Україна почала роботу над другим літаком Ан-225 «Мрія» замість того, що був знищений росіянами, роботи ведуться у таємному місці, пише Bild із посиланням на в.о. генерального директора ДП «Антонов» Євгена Гаврилова. За уточненою інформацією компанії, наразі розпочалися конструкторські роботи в цьому напрямку.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Ключові факти
- «Роботи над новим літаком ведуться у секретному місці. Другий Ан-225, який так і не був добудований, буде забезпечений частинами літака, що був зруйнований і новими деталями», – розказав Гаврилов.
- Зібрати гроші допоможе міжнародний аеропорт Лейпциг/Галле, куди часто літав Ан-225 до початку вторгнення РФ.
- За уточненою інформацією компанії щодо побудови нової «Мрії» — наразі розпочалися конструкторські роботи в цьому напрямку. За наявною експертною оцінкою, на теперішній час є близько 30% комплектуючих, які можна використати для другого зразка літака. Вартість побудови літака оцінюється щонайменше у €500 млн. Проте про конкретну суму поки говорити зарано.
- Це виправлена Forbes версія новини. В першочерговій версії була допущена неточність. Bild написав про «готовність літака у 30%», а насправді мова йшла про доступність 30% комплектуючих для другого зразка літака.
Контекст
Наприкінці лютого ДП «Антонов» повідомило про втрату найбільшого у світі транспортного літака «Мрія». Він постраждав під час боїв за аеропорт Гостомель, який намагалися захопити російські окупанти.
ДП «Антонов» оцінює свої збитки через війну в понад $1 млрд, плюс найбільший у світі транспортник Ан-225 «Мрія». Інфраструктуру аеродрому та льотно-випробувальної бази майже повністю зруйновано: унікальні ангари, побудовані спеціально для технічного обслуговування «Русланів» і «Мрії», лабораторії та інші споруди. Близько $500 млн необхідно на реконструкцію аеродрому. Інше – витрати на відновлення парку літаків, які постраждали в результаті окупації Гостомеля російськими військами.
Колишнє керівництво державного підприємства «Антонов» завдало збитків компанії на близько 1 млрд грн за період з 1 жовтня 2020 року до 31 березня 2022 року. Про це за підсумками державного аудиту повідомив в.о. генерального директора ДП Євген Гаврилов.
