Французька компанія Alstom Transport визначила українські підприємства, які виготовлятимуть комплектуючі для нових двосистемних електровозів Alstom UA8AC для «Укрзалізниці». Перший локомотив має прибути в Україну на початку 2027 року для проходження сертифікації, повідомили у пресслужбі УЗ 3 квітня.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- На українських виробничих майданчиках планують випускати радіостанції, системи локомотивної безпеки та пожежної сигналізації, елементи гальмівної системи, зчепні пристрої, обігрівачі кабіни машиніста, сидіння, а також деталі системи подачі піску.
- Окремо тривають переговори щодо локалізації виробництва коліс в Україні. В «Укрзалізниці» наголошують, що це має стратегічне значення, адже за весь життєвий цикл електровоз щонайменше десять разів потребує заміни колісних комплектів.
- Саме тому закупівля такої продукції всередині країни забезпечить стабільне технічне обслуговування та дозволить зменшити витрати у довгостроковій перспективі, додали в УЗ.
- До виробництва комплектуючих залучать компанії з Київської, Хмельницької, Черкаської, Полтавської, Сумської, Харківської та Запорізької областей. Водночас виготовлення нових електровозів уже розпочалося – наразі зібрано кузови першого локомотива.
- Нові машини створюються на платформі Traxx Hauler і стануть першими в історії України вантажними електровозами європейського виробництва. Вони зможуть працювати як на змінному, так і на постійному струмі, що підвищить їхню універсальність та ефективність експлуатації.
- За технічними параметрами нові локомотиви суттєво перевершують наявний парк: потужність сягатиме 9000 кВт, максимальна швидкість – до 120 км/год, а тягове зусилля при старті становитиме 800 кН. Крім того, електровози оснастять сучасною системою керування двигунами та покращеними умовами праці для локомотивних бригад.
Контекст
Контракт з Alstom Transport «Укрзалізниця» уклала за підсумками міжнародного тендера Світового банку, у якому брали участь шість провідних виробників рухомого складу з Європи та Азії. Пізніше до фінансування проєкту також долучився Європейський банк реконструкції та розвитку.
Перший зразок електровоза очікують в Україні на початку 2027 року для проведення ресурсних випробувань. Завершити постачання всієї партії з 55 локомотивів планують до травня 2029-го. Це замовлення стане найбільшим за масштабом оновлення локомотивного парку в історії «Укрзалізниці».
