Porsche заробить близько €1 млрд від продажу частки в компанії, що володіє брендом суперкарів Bugatti. Німецький автовиробник скорочує портфель активів і переглядає бізнес на тлі слабкого попиту на дорогі електромобілі та падіння продажів у Китаї, пише Bloomberg.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- Завдяки угоді Porsche очікує вищий показник маржі чистого грошового потоку автомобільного підрозділу за підсумками 2026 року. Компанія прогнозує його на рівні до 7,5% проти попередньої оцінки до 5%.
- У межах угоди €250 млн спрямують на фінансування пенсійних зобов’язань Porsche. Продаж частки є частиною ширшої реструктуризації портфеля автовиробника, який належить переважно Volkswagen. Porsche стикається зі слабшим попитом на люксові електромобілі та скороченням продажів у Китаї.
- У квітні Porsche оголосила про продаж частки консорціуму на чолі з HOF Capital, але тоді не розкривала вартість угоди.
- З 2021 року Bugatti працювала як спільне підприємство: Porsche володіла 45% акцій, а хорватська Rimac Group – 55%. Після завершення угоди Porsche повністю вийшла з капіталу Bugatti Rimac, а також продала свою частку в Rimac Group розміром 20,6%.
- Bugatti вважалася одним із найексклюзивніших автомобільних брендів світу. До створення спільного підприємства Volkswagen володів маркою напряму, однак у 2021 році передав контроль над нею через обмежені можливості для синергії з масовим автомобільним бізнесом концерну. На той час Bugatti продавала близько 80 автомобілів на рік.
- Volkswagen одночасно скорочує витрати та переглядає структуру бізнесу. Серед активів, які концерн може продати, – виробник мотоциклів Ducati.
- Масштабна реструктуризація Volkswagen створює умови для подальшого продажу активів, вважають аналітики Bloomberg Intelligence Майкл Дін і Джакомо Регелін.
- За оцінкою Bloomberg Intelligence, потенційний лістинг виробника суперкарів Lamborghini може оцінити компанію приблизно у €25 млрд. Скорочення частки Volkswagen у виробнику вантажівок Traton SE до 75% може принести концерну близько €2,4 млрд.
Контекст
У 2024 році Porsche SE зафіксувала чистий збиток у €20 млрд через масштабні списання вартості інвестицій. У компанії зазначали, що ці втрати мають бухгалтерський характер і не означають реального відтоку коштів. Найбільше списання – €19,9 млрд – припало на активи Volkswagen AG, ще €3,4 млрд – на частку в Porsche AG. Porsche SE контролює Volkswagen і володіє 25% звичайних акцій Porsche AG.
У 2025 році операційний прибуток Porsche скоротився на 92,7% – до €400 млн. На результати вплинули списання, витрати через американські мита, а також одноразові витрати на перегляд стратегії електромобілів та інвестиції в нові моделі з двигунами внутрішнього згоряння. Додатковим негативним фактором стало падіння продажів у Китаї на 26%. Сукупний вплив цих чинників Porsche оцінила у €3,9 млрд.
За підсумками 2025 року Porsche продала 279 449 автомобілів – на 10,1% менше, ніж у 2024-му. Розподіл продажів за моделями компанія навела у фінансовому звіті за 2025 рік.
