АТ «Укрзалізниця» планує розширити парк швидкісних поїздів «Інтерсіті» ще на 20 моделей Hyundai Rotem, повідомив в інтерв’ю Forbes Ukraine керівник пасажирського напряму УЗ Олександр Перцовський. Вони дадуть змогу перевозити до 6 млн пасажирів на рік.
За 107 років існування Forbes логотип змінювався 18 разів, але таким авангардним і вільним світ його бачить вперше. В новому числі журналу Forbes Ukraine: сучасне мистецтво, топ-50 благодійних фондів, альтернативна енергетика, 30 до 30. Замовляйте вже зараз!
Ключові факти
- Зараз український уряд веде активні перемовини з представниками Кореї щодо потенційної закупівлі додаткових потягів виробника Hyundai.
- За попередніми домовленостями, один поїзд коштуватиме близько $16 млн. Загальна вартість програми становитиме приблизно $400 млн, включаючи сервісне обслуговування, повідомив Перцовський.
- Перші потяги корейський виробник зміг би надати вже за 18–24 місяці після підписання угоди, сказав голова пасажирського напряму УЗ. Усі 20 експресів можуть з’явитися в Україні впродовж 3–4 років.
- 20 потягів «Інтерсіті» зможуть забезпечити перевезення 5–6 млн пасажирів на рік.
Контекст
Перші 10 міжрегіональних електропоїздів виробництва компанії Hyundai Corporation Україна придбала у 2012 році до футбольного чемпіонату «Євро-2012», що проходив в Україні та Польщі.
У складі електропоїзда девʼять вагонів: три вагони першого класу та шість вагонів другого класу, з яких один має буфет для пасажирів.
Вагонний парк «Укрзалізниці» щороку скорочується на 5–7%, через те що вагони досягають граничного віку, також повідомив в інтерв’ю Forbes Перцовський. Середній вік вагонів УЗ – 31 рік.
До 2028 року може статись так, що УЗ буде здатна задовольняти лише третину попиту. «Оскільки на той час на ходу залишиться лише третина парку», – пояснив Перцовський.
За перше півріччя «Укрзалізниця» перевезла на 23% більше пасажирів, ніж торік, – 13,3 млн. За останній рік до повномасштабного вторгнення Росії УЗ перевезла близько 25 млн пасажирів.
Із чим пов’язане таке зростання та який прогноз до кінця року – в інтерв’ю Forbes керівника пасажирського напряму УЗ Олександра Перцовського.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
