Кабінет Міністрів затвердив Стратегію розвитку цивільної авіації України до 2030 року та створив Міжвідомчий координаційний центр, який готуватиме відновлення авіасполучення після покращення безпекової ситуації. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Стратегію розробила робоча група при Міністерстві розвитку громад та територій.
- Серед ключових пріоритетів стратегії – модернізація аеропортів та аеронавігаційної інфраструктури, інтеграція України до єдиного європейського авіаційного простору, розвиток мультимодального транспортного сполучення і впровадження сучасних стандартів авіаційної безпеки.
- Документ визначає довгострокові напрями розвитку галузі та є частиною зобовʼязань України у межах євроінтеграції. Він також узгоджений із Національною транспортною стратегією та стандартами Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO).
- «Усі ми розуміємо реальність, у якій сьогодні живе країна. Росія продовжує масовані атаки, а безпекова ситуація не дозволяє відновити польоти цивільної авіації. Саме тому зараз не йдеться про відкриття повітряного простору. Йдеться про відповідальне планування майбутнього. Стратегія є частиною цього планування», – повідомив Кулеба.
- Окремим рішенням уряд створив Міжвідомчий координаційний центр, який відповідатиме за підготовку до відновлення польотів цивільної авіації.
- До його завдань входитиме координація роботи органів влади, сектору безпеки і оборони, авіаційної галузі та інших учасників процесу для формування нової системи безпеки польотів і роботи аеропортів.
- «Безпека залишається безумовною складовою відновлення польотів. Лише вона визначатиме, коли українська цивільна авіація зможе знову запрацювати. Наше завдання сьогодні – підготувати всі необхідні рішення», – наголосив Кулеба.
Контекст
Торік українські авіакомпанії перевезли понад 627 700 пасажирів, на 31% більше, ніж у 2024 році – усі на міжнародних напрямках, за даними звіту Державіаслужби. Українське небо закрите з лютого 2022-го.
Про можливе відновлення цивільної авіації говорять з 2023 року. Проте кілька спроб зробити це не мали успіху через неможливість гарантувати безпеку рейсів. Востаннє – у травні Україна запропонувала ЄС медіаторство для аеропортового перемирʼя з РФ.
