Українська авіакомпанія SkyUp буде готова повернутися до польотів з України протягом 3-4 тижнів після офіційного відкриття повітряного простору. Про це в інтерв’ю Forbes Ukraine повідомив CEO компанії Дмитро Сєроухов.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- «Як тільки Україна дозволить пасажирські польоти, ми швидко відновимо роботу. Для нас це не вихід на новий ринок, а повернення додому. Ми вже маємо базу, інфраструктуру та персонал, готовий до роботи», – зазначив він.
- На відміну від європейських лоукостерів Ryanair та Wizz Air, які заявляли, що їм знадобиться 6-8 тижнів на відновлення польотів, SkyUp може зробити це вдвічі швидше, оскільки працює за українським сертифікатом і не залежить від європейських регуляторів, пояснив він.
- За словами Сєроухова, наразі ймовірність відкриття українського неба є значно вищою, ніж торік.
- Минулого року це питання навіть не стояло на порядку денному для західних авіаційних регуляторів, а зараз йде активний діалог щодо можливих сценаріїв часткового відкриття повітряного простору, пояснив він.
Контекст
Розмови про відновлення польотів ведуться більше двох років. У грудні 2023-го голова Офісу президента Андрій Єрмак заявив, що «незабаром» літаки полетять із «Борисполя».
Україна могла відновити польоти принаймні з одного із аеропортів – «Львів» або «Бориспіль» ще до кінця січня 2025-го, заявив старший партнер страхової компанії Marsh McLennan Кріспін Еллісон на 10-му Київському міжнародному економічному форумі (КМЕФ) 7 листопада.
Забезпечити механізми страхування польотів з аеропорту «Львів» значно простіше, ніж з Києва. До повітряного простору ЄС – лише 6–7 хвилин льоту. Пасажирські Airbus-320 і Boeing-737, як і невеликий пасажирський авіалайнер, потребуватимуть страховки мінімум на $750 млн, оцінює менеджер Marsh McLennan Еллісон. «Львів набагато безпечніший за Тель-Авів», – впевнений Еллісон.
Після початку повномасштабного вторгнення у 2022 році SkyUp розпочав розвиток нового напряму діяльності – виконання рейсів для інших авіакомпаній на умовах ACMI-контрактів. Серед авіаперевізників, із якими вже співпрацював SkyUp – Tunisair, FlyOne, HiSky SRL, HiSky Europe SRL, Wizz Air Malta, Wizz Air Abu Dhabi, Corendon Dutch, Tailwind Airlines та FlyEgy.
З 18 квітня SkyUp запускає регулярних рейси з Кишинева та планує розширювати свою присутність в ЄС.
Як SkyUp конкуруватиме з Wizz Air та Ryanair, наскільки готова до відкриття українського неба чи розглядає вихід на IPO та чому перші свої польоти почала з Молдови – у великому інтервʼю з СЕО авіакомпанії Дмитром Сєроуховим.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
