Эстонская компания Bolt заключила партнерство с китайским Pony AI для интеграции технологии автономного вождения четвертого уровня в свой парк. Компания планирует выйти на рынок полностью беспилотных поездок в Европе уже с 2026 года, пишет Euronews.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Подробности
- Сотрудничество, о котором Bolt объявила 25 ноября, должно привлечь на европейский рынок автомобили с автономным управлением уровня L4. Эти машины способны самостоятельно управлять в большинстве ситуаций без участия человека и без водителя-смотрящего.
- На старте партнеры планируют сосредоточиться на реальных тестах, валидации безопасности и создании пользовательского опыта перед масштабированием в ЕС и других европейских странах.
- Bolt ожидает, что сможет запустить полностью беспилотные перевозки в ЕС в течение года после первых развертываний, запланированных на 2026 год.
- «Автономные транспортные средства изменят способ передвижения людей и перевозки грузов, и Bolt гордится тем, что сотрудничает с Pony AI в процессе расширения масштабов применения технологии автономного вождения», – отметил Маркус Уиллиг, основатель и гендиректор Bolt.
- Категория
- Рейтинги
- Дата
Контекст
Компания, основанная в Эстонии в 2013 году, работает более чем в 50 странах и 600 городах, имеет более 200 млн клиентов и в 2024 году получила €2 млрд выручки, 80% из которой пришлось на райдхейлинг. Уиллиг отмечает, что автономные технологии могут увеличить бизнес Bolt в 100 раз, но предупреждает: инвестиции в автономное вождение в Европе значительно отстают от Китая и США.
Партнерство с Pony AI должно усилить позиции китайского разработчика в Европе, используя масштаб Bolt и ее опыт взаимодействия с регуляторами, пишет sifted.
Pony AI уже имеет разрешение на тестирование в Люксембурге, где расположен ее европейский R&D-хаб. По данным компании, она накопила 55 млн км тестовых поездок и имеет 720 роботакси, работающих в Пекине, Гуанчжоу, Шанхае и Шеньчжене.
Европейский рынок автономного транспорта развивается медленнее, чем китайский и американский, из-за фрагментированного регулирования и более низкого уровня инвестиций. На фоне конкуренции глобальных игроков платформы с большим присутствием, такие как Bolt, становятся ключевым мостом для выхода технологических компаний на континент.
Для ЕС автономные технологии являются стратегическим вопросом: почти 10% экономики связано с автомобилестроением, и отставание в сфере самоуправляемых автомобилей может усилить зависимость от США и Китая.
17 октября стало известно, что китайская Pony AI и европейский автопроизводитель Stellantis заключили соглашение о совместной разработке беспилотных такси для Европы.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
