Инцидент на Дегтяревском путепроводе не отразится на эксплуатационных характеристиках будущего моста. Подрядчик обещает открыть его до конца года, говорится в материале Forbes.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключевые факты
- Работы по реконструкции моста стартовали в июне. Обновленная развязка, согласно планам городских властей, должна была заработать уже к концу осени. Из-за необходимости устранения недостатков срок ввода в эксплуатацию развязки увеличится, сообщили в «Росдорстрое» (RDS) после инцидента.
- «Движение по мосту будет открыто в этом году», – говорится в ответе компании Forbes от 2 октября.
- Обвал моста 30 сентября, когда одна из балок во время монтажа упала, задев шесть предыдущих, также никак не отразится на проекте, отметили в RDS. «Эксплуатационные характеристики Дегтяревского путепровода после реконструкции останутся соответствующими проекту», – говорится в сообщении.
- Достоверные причины инцидента пока неизвестны. «Говорить о причинах объективно сможем после завершения экспертизы», – ответили Forbes в пресс-службе компании.
- Также в RDS напомнили, что все убытки, связанные с инцидентом на Дегтяревском путепроводе, компания берет на себя. «За эти виды работ оплата не производилась, ущерб городскому бюджету не нанесен», – добавили там.
Контекст
30 сентября Дегтяревский путепровод обрушился во время начальных монтажных работ. 19 мая тендер на его реконструкцию выиграла одесская компания «Росдорстрой», предложив за свои услуги 920 млн грн. Эта компания единственная, пришедшая на торги.
В рамках планируемой реконструкции сооружение должны были полностью заменить. Ширину моста планировали увеличить с 28 м до 40 м, должны были появиться велодорожки и тротуары.
«Росдорстрой» – часть строительной группы RDS (до 2020 года – «Росдорстрой»). До большой войны компания была среди ключевых подрядчиков президентской программы «Большая стройка» (в течение 2020-го и 2021-го она выиграла тендеры почти на 15 млрд грн) и в 2021 году смогла попасть в рейтинг 100 крупнейших компаний от Forbes.
Владельцем компании является австрийская фирма «Юттема АУ ГмбХ», принадлежащая депутату Одесского облсовета и члену фракции мэра Одессы Геннадия Труханова «Доверяй делам» Юрию Шумахеру и одесскому бизнесмену Евгению Коновалову, свидетельствуют данные Опендатабот. Сайт «Наши деньги» связывает RDS с руководителем Одессы. Компания публично отрицает связи с одесским мэром.
По данным «Наших денег», RDS входит в пятерку крупнейших строительных подрядчиков в Prozorro с начала 2022-го по июль 2023 года с суммой тендеров более чем на 22 млрд грн. Активнее всего компания строит в Одесской, Полтавской и Николаевской областях. Также RDS – одна из тройки подрядчиков строительства водопровода стоимостью более 13 млрд грн из-за подрыва россиянами Каховской ГЭС.
В прошлом году RDS заработала почти 3,4 млрд грн дохода, что на 61% меньше, чем 8,8 млрд грн в 2021 году. В 2022-м компания получила более 247 млн грн ущерба, свидетельствуют данные Опендатабот.
