Tesla готовит к выпуску новый компактный электрический кроссовер, который станет самой маленькой и доступной моделью в линейке компании. Об этом 9 апреля пишет Reuters со ссылкой на источники.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- В последние недели компания обращалась к поставщикам, чтобы обсудить детали компактного SUV. Это будет полностью новая модель, а не модификация нынешних Model 3 или Model Y. Обсуждались процессы производства и технические характеристики компонентов.
- Три источника отметили, что SUV будут производить в Китае, а один добавил, что Tesla планирует расширить производство в США и Европе. Длина автомобиля составит около 4,28 метра, что гораздо короче Model Y (4,79 метра).
- Эта инициатива появилась после того, как гендиректор Илон Маск отменил ожидаемый проект дешевых электрокаров в 2024 году и сосредоточился на роботаксах и гуманоидных роботах. Пока неизвестно, означает ли новый компактный SUV возвращение к массовым электромобилям для водителя или он будет создан в рамках концепции автономного вождения Tesla.
- По словам одного источника, модель может выполнять обе функции. Сотрудник Tesla добавил, что хотя компания стремится к полной автономности, многие рынки не примут беспилотные автомобили в течение нескольких лет. Возможность опционального управления человеком может увеличить продажи и обеспечить работу заводов почти на полную мощность.
- Некоторые аналитики предупреждают, что продажи традиционных EV Tesla, которые формируют большинство доходов компании, могут упасть третий год подряд. Сейчас Tesla эксплуатирует небольшое количество роботаксов в Остине, штат Техас, часто с человеком-смотрящим на пассажирском сиденье.
- Проект SUV находится на ранней стадии, и нет подтверждения относительно запуска производства, пишет издание. Tesla имеет историю задержек или отмены объявленных автомобилей, например Roadster и Semi, концепты которых показали в 2017 году.
- Новый SUV будет значительно дешевле Model 3 базовой версии – около $34 000 в Китае и $37 000 в США. Это будет достигаться частично за счет меньшей батареи, что сократит дальность хода. Также планируется один электромотор вместо двух и вес около 1,5 тонны против двух тонн у Model Y.
- Производство будет происходить на заводе Tesla в Шанхае, но начало выпуска маловероятно в этом году.
Контекст
Исторически Tesla стремилась производить доступные массовые EV с момента основания в 2008 году, но многочисленные попытки, включая проект Model 2 за $25 000, не реализовались. Последние попытки предлагали лишь немного более дешевые версии существующих моделей, которые некоторые инвесторы считают слишком дорогими для привлечения новых покупателей.
Зато Tesla продолжает разработку роботаксов и гуманоидных роботов, что поддерживает рыночную капитализацию компании на уровне $1,3 трлн, несмотря на ограниченный прогресс в создании полностью беспилотных автомобилей. Компания планирует в этом месяце начать производство двухместного Cybercab роботакси без педалей и руля, но сроки продажи и запуска в эксплуатацию остаются неопределенными.
