Категорія Гроші Дата 01 листопада Ціна боротьби з російським пальним. В Україні дорожчає автогаз – у чому причина і де зупиняться ціни
Категорія Гроші Дата 31 жовтня Ще один рік війни. Що буде з економікою, курсом та інфляцією у 2024 році? Прогнози НБУ, Dragon Capital, ICU та Райффайзен Банку
Категорія Гроші Дата 31 жовтня Кінець договору. Україна нарешті не буде постачати російський газ до Європи, хоча втратить $1,4 млрд. Росія – у п'ять разів більше
Категорія Гроші Дата 27 жовтня «В Україну інвестуватиме лише бізнес, який уже тут працює». Власник Dragon Capital Томаш Фіала про бізнес-клімат в Україні, інтерес до націоналізованих активів та успіхи медіабізнесу
Категорія Гроші Дата 27 жовтня Облікова ставка тепер 16%. Що хотів «сказати» Нацбанк її зниженням? Три причини та два наслідки для економіки та населення від аналітика Олександра Паращія
Категорія Гроші Дата 27 жовтня НБУ знизив облікову ставку до 16%, але фактично нічого не змінив. Це рішення почне впливати на депозити, курс долара та держборг вже в 2024 році. Що це означає
Категорія BrandVoice Дата 26 жовтня Щоб бути успішним, потрібно вчитися приймати ризики: компанія «Байєр» інвестує в Україну під час війни
Категорія Гроші Дата 26 жовтня Рейтинг «податкового пекла». Чи дійсно Україна має одну з найгірших систем оподаткування в світі? Коротка відповідь – ні, але є чотири проблеми
Категорія Гроші Дата 25 жовтня «Будуть і інші кейси». НАБУ підозрює топменеджера «Енергоатома» в розкраданні 100 млн грн на будівництві ядерного сховища в Чорнобилі. Деталі гучної справи
Категорія Гроші Дата 24 жовтня Український бізнес просить владу відтермінувати декларування їхніх іноземних компаній. Експерт з оподаткування Андрій Серветник пояснив поточну ситуацію щодо КІК-звітності, що вимагають підприємці та чому саме зараз
Категорія Гроші Дата 24 жовтня Кримінальні справи замість податків та подарунок росіянам. Бізнес просить владу відкласти вимогу про звітність їхніх іноземних компаній. Чи є шанси
Категорія Гроші Дата 24 жовтня Китай замість США. Продажі електрокарів в Україні йдуть на рекорд. Чому понад 80% таких авто ввезли в Україну «сірі» дилери