Авіакомпанія Supernova Airlines, яка входить до групи компаній «Нова Пошта», отримала сертифікат експлуатанта за номером UA 062. Це дає можливість розпочати власні вантажні авіарейси, повідомила пресслужба «Нової Пошти».
⚡️Даруємо 700 грн знижки на річну підписку на сайт Forbes. Діє з промокодом 700 до 28.04 Оформлюйте зараз за цим посиланням
Ключові факти
- Перший рейс із вантажами клієнтів «Нова Пошта Глобал» заплановано виконати вже навесні 2023 року.
- В компанії наголосили, що стали першим українським перевізником, який зміг виконати усі вимоги та отримав сертифікат експлуатанта в умовах війни. «Це приклад незламності українців та нагадування іншим бізнесам, що саме зараз найкращий час інвестувати в Україну», – сказав Ярослав Красножон, директор Supernova Airlines.
- Наразі авіакомпанія займається розбудовою власного флоту повітряних суден. Компанія вже має два АН-26, які взяла на правах лізингу.
- Supernova Airlines буде здійснювати рейси з українських міжнародних аеропортів Бориспіль та Львів після закінчення війни, а поки українське небо закрите для польотів, авіаційні перевезення будуть здійснюватися з найближчих до України європейських аеропортів.
Контекст
«Нова Пошта» анонсувала запуск власної авіакомпанії у жовтні 2021 року. Перевізник Supernova Airlines буде працювати в структурі міжнародного підрозділу групи – «Нова Пошта Глобал».
Наразі «Нова Пошта» доставляє міжнародні посилки партнерськими авіакомпаніями. Компанія розраховує на зростання поставок, а власна авіакомпанія – спосіб мінімізувати ризики зриву термінів.
У скільки НП обійдеться власна авіакомпанія? Залежить від типу і віку флоту, каже ексрегіональний менеджер «АероСвіт» і МАУ Віктор Логвиненко. Інвестиції в запуск подібної авіакомпанії, за його оцінкою, стартують від $500 000. За оцінкою засновника консалтингової компанії «Авіаплан» Євгена Трескунова, щомісячний лізинг і супутні витрати на обслуговування вантажного Boeing 737-800 становлять близько $500 000 на місяць. «Стартові інвестиції залежать від того, які «Нова Пошта» буде використовувати літаки: на 20 т і 5000 км або на 60 т і 10 000 км», – зазначав Трескунов.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
