Авіакомпанія Supernova Airlines, яка входить до групи компаній «Нова Пошта», отримала сертифікат експлуатанта за номером UA 062. Це дає можливість розпочати власні вантажні авіарейси, повідомила пресслужба «Нової Пошти».
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році виходить до Дня Незалежності – на пʼятий рік великої війни. Його наскрізна тема – суб’єктність. Про підприємців, бізнеси та культуру, які не чекають, поки хтось визначить їхнє майбутнє, а продовжують будувати його самі – під сиренами, обстрілами та в умовах постійної невизначеності.
Традиційно в номері — понад 190 сторінок концентрованого «бізнесового щастя» для тих, хто будує майбутнє України.
Ключові факти
- Перший рейс із вантажами клієнтів «Нова Пошта Глобал» заплановано виконати вже навесні 2023 року.
- В компанії наголосили, що стали першим українським перевізником, який зміг виконати усі вимоги та отримав сертифікат експлуатанта в умовах війни. «Це приклад незламності українців та нагадування іншим бізнесам, що саме зараз найкращий час інвестувати в Україну», – сказав Ярослав Красножон, директор Supernova Airlines.
- Наразі авіакомпанія займається розбудовою власного флоту повітряних суден. Компанія вже має два АН-26, які взяла на правах лізингу.
- Supernova Airlines буде здійснювати рейси з українських міжнародних аеропортів Бориспіль та Львів після закінчення війни, а поки українське небо закрите для польотів, авіаційні перевезення будуть здійснюватися з найближчих до України європейських аеропортів.
Контекст
«Нова Пошта» анонсувала запуск власної авіакомпанії у жовтні 2021 року. Перевізник Supernova Airlines буде працювати в структурі міжнародного підрозділу групи – «Нова Пошта Глобал».
Наразі «Нова Пошта» доставляє міжнародні посилки партнерськими авіакомпаніями. Компанія розраховує на зростання поставок, а власна авіакомпанія – спосіб мінімізувати ризики зриву термінів.
У скільки НП обійдеться власна авіакомпанія? Залежить від типу і віку флоту, каже ексрегіональний менеджер «АероСвіт» і МАУ Віктор Логвиненко. Інвестиції в запуск подібної авіакомпанії, за його оцінкою, стартують від $500 000. За оцінкою засновника консалтингової компанії «Авіаплан» Євгена Трескунова, щомісячний лізинг і супутні витрати на обслуговування вантажного Boeing 737-800 становлять близько $500 000 на місяць. «Стартові інвестиції залежать від того, які «Нова Пошта» буде використовувати літаки: на 20 т і 5000 км або на 60 т і 10 000 км», – зазначав Трескунов.
