Європейська комісія спільно з V_labs та Rail Cargo Group запустила торгову платформу Grainlane, щоб оптимізувати експорту зерна з України до членів ЄС. Про це повідомляє Міністерство аграрної політики та продовольства.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- Платформа призначена для продажу та купівлі сільськогосподарських товарів між представниками європейської логістики, українськими трейдерами та міжнародними фермерами.
- На ній одночасно будуть розміщені і торгові, і транспортні запити, що полегшують процес організації експортних постачань.
- Представники європейської логістики матимуть змогу розвʼязувати організаційні питання з українськими партнерами. Останні зможуть в кілька кліків знайти партнерів для експорту своєї продукції, а також нові логістичні рішення, ідеться в повідомленні.
- Такий механізм має прискорити процес узгодження пропозиції та попиту. До того ж гарантується повна прозорість попиту та пропозиції та оптимальна логістика для продукції.
- Якщо платформа Grainlane матиме попит серед українських трейдерів і фермерів, до неї будуть додані додаткові функції, такі як специфікація перетину кордону або база даних попиту на логістику на короткий термін.
Контекст
Україна організувала два шляхи експорту зерна – через Румунію та Польщу, повідомив заступник міністра закордонних справ Дмитро Сенік. За його словами, Україна веде переговори з країнами Балтії про створення третього коридору для експорту продовольства.
До війни Україна експортувала 5–7 млн т зерна на місяць, а зараз, всіма видами транспорту – 1,2 млн т, сказав голова правління УЗ Олександр Камишін в інтервʼю Forbes.
Для збільшення експорту Україна домовляється з поляками про дозвіл експлуатації на їхній території своїх зерновозів, зазначив Камишін. За його словами, Україні потрібне розширення перевалки в європейських портах і додаткові вагони, які доставлять туди українське зерно від польського кордону.
Також голова УЗ пропонує відкривати у Польщі свого оператора і паралельно, де тільки можна, заводити на територію України гілки з вузькими коліями.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
