Міністерство транспорту Словаччини не підтримує блокування перевізниками кордону з Україною та обіцяє консультації з Міністерством внутрішніх справ для запобігання протестам. Про це повідомив заступник міністра інфраструктури України Сергій Деркач після переговорів з представниками словацької сторони 22 листопада.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- Деркач зазначив, що має позитивне враження від дзвінка – «всі налаштовані на діалог та співпрацю у транспортній сфері».
- За його словами, словацькі колеги підтвердили, що не підтримують блокування кордону. Особливо, коли йдеться про єдиний вантажний пункт із Словаччиною – «Ужгород – Вишнє-Нємецьке». Деркач пояснив, що це прямий ризик втратити вантажного автомобільного сполучення між країнами.
- Словацька сторона пообіцяла провести консультації з МВС для запобігання протестам на кордоні.
- Деркач заявив, що теза про порушення українськими водіями умов Угоди не підтверджується. Це ж довела остання перевірка українських вантажівок на дорогах Словаччини: жодних серйозних порушень виявлено не було. Більшість із перевірених вантажівок прямували транзитом до інших країн, додав він.
Контекст
Члени Міжнародного союзу автомобільного транспорту з Угорщини, Польщі, Словаччини, Чехії та Литви обіцяли надіслати спільного листа голові Єврокомісії Урсулі фон дер Ляєн із закликом переглянути угоду, яка передбачає лібералізацію дорожнього руху з Україною.
21 листопада перевізники зі Словаччини заблокували рух вантажівок у напрямку одного з пунктів пропуску на кордоні з Україною. Проте вранці 22 листопада рух було відновлено.
6 листопада перевізники з Польщі розпочали страйк на кордоні з Україною, заблокувавши три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: «Корчова – Краковець», «Гребенне – Рава-Руська» та «Дорогуськ – Ягодин».
15 листопада протестувальники вкотре відмовилися приймати пропозицію після переговорів.
Європейська Бізнес Асоціація із посиланням на експрес-опитування серед 55 членських компаній проінформувала, що в середньому один день простою через страйк на польсько-українських пунктах пропуску вартує одній компанії втрат у розмірі близько 1 млн грн.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
