«Перший прецедент з цифровою платформою». АМКУ змусив BlaBlaCar змінити умови повернення сервісного збору. Чи готові Rozetka та сервіси таксі до посилення уваги регулятора?

Уляна Букатюк

Forbes

3 хв читання

АМКУ взявся за цифрові платформи. Що кейс BlaBlaCar про зменшення збору означає для Rozetka, Uklon та інших платформ Фото Getty Images

Прослухати матеріал

04:51 хвилин

00:00 / 04:51

Після майже року розслідування Антимонопольного комітету (АМКУ) найбільша в світі платформа для пошуку автомобільних попутників BlaBlaCar чіткіше прописала власні правила повернення сервісного збору для скасованих поїздок та знизила його максимальний ліміт на 13%. Це вперше АМКУ змусив цифрову платформу змінити власні правила. Що це означає для інших гравців ринку?

У грудні 2024-го АМКУ виявив, що підходи BlaBlaCar до встановлення та повернення сервісного збору були нечіткими та непрозорими й порушували конкуренцію. Наприклад, компанія в одних випадках повертала пасажиру сервісний збір за скасовану поїздку, а в інших – ні.

У березні АМКУ оштрафував BlaBlaCar (ТОВ «І-Тревелс») на 424 500 грн. Компанія не надала запитувані в неї дані у встановлений 15-денний термін. У BlaBlaCar це пояснили внутрішнім збоєм комунікації, а не умисним ігноруванням.

Ви знайшли помилку чи неточність?

Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.