Rolls-Royce розпочав масштабне збільшення виплат акціонерам – компанія запускає багаторічну програму зворотного викупу акцій на суму до $12 млрд і водночас підвищує фінансові цілі на 2028 рік після суттєвого зростання прибутку у 2025-му. Про це йдеться у пресрелізі компанії від 26 лютого.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Сильна структура балансу дозволила виробнику двигунів затвердити buyback обсягом £7–9 млрд на 2026–2028 роки, з яких £2,5 млрд планують реалізувати вже цього року. Це вже другий рік поспіль із програмою викупу після десятирічної паузи: у 2024-му компанія повернула акціонерам £1 млрд. Крім того, оголошено фінальний дивіденд 5 пенсів на акцію – загальні виплати за 2025 рік становитимуть 9,5 пенса.
- Рішення ухвалене на тлі указу президента США Дональд Трамп, який обмежує виплати акціонерам оборонних підрядників із проблемними контрактами.
- Компанія відповідає вимогам американського уряду і не очікує негативного впливу на співпрацю зі США, заявив гендиректор Туфан Ергінбілгіч. У країні Rolls-Royce задіяний у ключових оборонних програмах, має понад 6 000 працівників і великий виробничий майданчик в Індіанаполісі, причому частина потужностей наразі навіть недозавантажена.
- Фінансові показники демонструють різке покращення: базовий операційний прибуток зріс більш ніж на 40% – до £3,46 млрд, а виторг – до £20,06 млрд. Основними драйверами стали цивільна авіація та зростання попиту на енергопотужності для дата-центрів.
- У компанії заявляють, що швидка трансформація дозволила пройти через проблеми з ланцюгами постачання та тарифами і водночас створити основу для довгострокового зростання. На ринку це сприйняли позитивно: у Interactive Investor зазначили, що новий buyback фактично зняв сумніви щодо амбіцій групи.
- Rolls-Royce, який постачає двигуни для літаків Airbus і Boeing, а також для підводних човнів і винищувачів Eurofighter, очікує у 2026 році базовий операційний прибуток на рівні £4–4,2 млрд.
- Прогноз на 2028 рік підвищено до £4,9–5,2 млрд проти попередніх £3,6–3,9 млрд. Аналітики Bernstein назвали нові орієнтири дуже сильними і такими, що перевищили очікування ринку, що може спричинити подальший перегляд прогнозів прибутковості в бік зростання.
Контекст
Під брендом Rolls-Royce працюють дві незалежні компанії, що представляють різні сектори. Rolls-Royce Holdings plc займається розробкою і виробництвом авіаційних двигунів, енергетичних систем та рішень для оборонної сфери. У 2024 році компанія збільшила базовий операційний прибуток на 57% – до £2,5 млрд, а виторг – до £17,9 млрд. Вільний грошовий потік досяг рекордних £2,4 млрд, що дало змогу повністю погасити борг і відновити виплату дивідендів.
Rolls-Royce Motor Cars, яка входить до складу BMW Group, виробляє автомобілі надвисокого класу та працює з індивідуальними замовленнями Bespoke. У 2024 році клієнтам передано 5 712 автомобілів – третій результат в історії бренду, хоча це менше за рекорд 2023 року. Основні продажі забезпечили моделі Cullinan і електричне купе Spectre, яке у перший повний рік реалізації стало найпопулярнішою моделлю марки в Європі.
У 2024 році обидва бізнеси інвестували в розвиток технологій. Аерокосмічний підрозділ продовжив роботу над малими модульними реакторами (SMR) і модернізацією двигунів сімейства Trent. Автомобільний напрямок оголосив про інвестиції £300 млн у розширення заводу в Гудвуді для збільшення виробничих можливостей і підготовки до повної електрифікації модельного ряду до 2030 року. Середня вартість індивідуальних опцій Bespoke на один автомобіль за рік зросла на 10%.
