Компания «Интерпайп» из-за блокирования польско-украинской границы в ноябре недополучила или дополнительно потратила $1,2 млн. Об этом сообщил директор по обеспечению закупок и логистики группы Алексей Яновский в ответе на запрос «Интерфакс-Украина».
Велика війна пришвидшила вихід жінок на лідерські ролі. Вже 15 травня на форумі «Вільна» Forbes пропонує подивитися на це явище крізь нову, чітку оптику. Спікерки та спікери з Superhumans, Google, ENKO, McDonald’s, G. Bar та інших. Купуйте квитки за посиланням.
Ключевые факты
- По итогам девяти месяцев на долю автомобильных перевозок в Европу приходилось 38% от всей отгруженной продукции «Интерпайп», сообщил Яновский.
- Из-за блокады границы «Интерпайп» не доставила уже изготовленную продукцию европейским клиентам, также часть заказов была перенесена с ноября на декабрь. «Это наш прямой ущерб в ноябре от забастовки», – сказал директор по закупкам и логистике.
- Яновский также сообщил, что, кроме этого, есть и косвенные убытки. В частности, во избежание заблокированных пунктов пропуска поток авто был перенаправлен на другие свободные переходы в Словакии и Румынии. Увеличение транспортного плеча привело к росту стоимости транспортировки продукции.
- Кроме того, «Интерпайп» покупала ряд товаров по импорту, который также не может поставить из-за блокады.
Контекст
С 6 ноября перевозчики из Польши начали забастовку на границе с Украиной, заблокировав три пункта пропуска для проезда грузового транспорта: «Корчева – Краковец», «Гребенное – Рава-Русская» и «Дорогуск – Ягодин».
В среднем один день простоя из-за забастовки на польско-украинских пунктах пропуска наносит одной украинской компании около 1 млн грн потерь, подсчитала Европейская Бизнес Ассоциация. По оценке Федерации работодателей, в настоящее время экономика понесла более €400 млн убытков в результате блокирования границы.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
