Европейская комиссия по энергетике предупредила правительства стран ЕС о возможных длительных перебоях на энергорынке из-за войны в Иране. В письме к министрам энергетики, датированном 30 марта, комиссар Дан Йоргенсен призвал осуществлять «своевременные приготовления в случае потенциально длительных нарушений поставок». Об этом сообщает Reuters.
Наибольшее беспокойство вызывают поставки авиационного топлива и дизеля.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Подробности
- Европа в значительной степени зависит от импорта топлива, из-за чего цены на газ, дизель и авиационное топливо уже выросли.
- Несмотря на это, поставки сырой нефти и природного газа для Европы непосредственно не затронуты закрытием Ормузского пролива, поскольку большинство этих ресурсов поставляется из других регионов.
- Особую тревогу в краткосрочной перспективе вызывает обеспечение Европы авиационным топливом и дизелем.
- По данным экспертов, последние партии керосина, проходившие через Ормузский пролив, должны поступить в Европу примерно 10 апреля. Хотя запасов хватает на три месяца, локальные дефициты и высокая волатильность цен возможны.
- Комиссар Йоргенсен рекомендовал избегать мер, которые ограничивают торговлю нефтепродуктами или сокращают производство на европейских НПЗ, а также советовал отложить неплановые ремонтные работы на заводах.
- Во вторник, 31 марта, министры энергетики ЕС проведут видеосовещание для координации действий в ответ на энергетические риски, вызванные войной в Иране.
Контекст
Руководители ведущих мировых нефтегазовых компаний ранее предупредили о масштабных перебоях с поставками энергоносителей и риске дефицита топлива в Азии и Европе из-за войны с Ираном, заявив о недооценке последствий рынком. Об этом шла речь на конференции CERAWeek в Хьюстоне.
Вопрос поставок дизеля особенно важен для Украины, которая импортирует этот вид топлива и нуждается в нем для работы военной техники. В то же время президент Владимир Зеленский 28 марта сообщил, что жалоб от армии на нехватку топлива пока нет. По его словам, во время переговоров со странами Персидского залива Украине удалось договориться об обеспечении дизелем минимум на год.
Ормузский пролив обеспечивает транспортировку почти пятой части мировых поставок нефти и значительной доли LNG. Его блокировка считается одним из самых серьезных рисков для глобального энергорынка. Это привело к стремительному росту цены на нефть: американская нефть подорожала почти на 50% с конца февраля – примерно до $100 за баррель, тогда как Brent превысила $112.
