Американские военные тайно создали судоходный коридор в Ормузском проливе, по которому ежедневно транспортируются миллионы баррелей нефти. Об этом пишет Axios со ссылкой на двух американских чиновников.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Подробности
- Коридор функционирует уже несколько недель. Каждую ночь по нему проходят 15–20 нефтяных танкеров, которые следуют по южному маршруту вдоль побережья Омана.
- По словам собеседников издания, по этому маршруту ежедневно перевозится около 10 млн баррелей нефти. Это примерно половина объемов, которые проходили через пролив до начала войны США с Ираном.
- Несмотря на то, что нынешние объемы остаются ниже довоенных, возобновление части поставок существенно влияет на глобальное предложение нефти, отмечают источники Axios.
- «Мы контролируем южную часть Ормузского пролива уже два месяца. Корпус стражей Исламской революции может создавать препятствия, но они не контролируют пролив», – сказал один из собеседников издания.
- Оперативная группа, координирующая операцию в Ормузском проливе, расположена в Северной Каролине. Группа взаимодействует с региональными партнерами США в Персидском заливе.
- Ежедневно формируется список судов, которые должны выйти из Персидского залива через Ормузский пролив, а также пустых танкеров, следующих из Аравийского моря через пролив в порты стран Персидского залива для загрузки нефтью.
- Суда проходят пролив организованными группами в определенное время под защитой американских истребителей.
Контекст
Ормузский пролив, через который проходит значительная часть мирового экспорта нефти, был закрыт после начала войны между США и Ираном в конце февраля. Это привело к резкому росту цен на нефть.
18 июня пролив временно открыли после того, как США и Иран договорились о 60-дневном прекращении боевых действий. Однако в начале июля стороны вновь обменялись ударами, после чего Иран заявил о повторном закрытии пролива. США возобновили морскую блокаду иранских судов и объявили о введении 20-процентного сбора с грузов, проходящих через Ормуз.
Иран регулярно нападает на суда, пытающиеся пройти через пролив без разрешения. В ответ США наносят удары по иранской военной инфраструктуре.
В начале августа Иран выдвинул условия для открытия пролива. Тегеран требует вывести американские войска, прекратить войну, снять морскую блокаду, компенсировать нанесенный ущерб и разблокировать замороженные иранские активы.
Ранее Bloomberg сообщал, что экспортеры нефти из стран Ближнего Востока также организовали скрытые поставки через Ормузский пролив. Для этого танкеры отключают транспондеры, после чего нефть перегружают на другие суда в Оманском заливе для дальнейшей транспортировки. Такие поставки помогают удерживать мировые цены на нефть на уровне $80–90 за баррель.
До начала войны между США, Израилем и Ираном через Ормузский пролив проходило до 20% мирового транзита нефти.
