НАБУ и САП заявили, что разоблачили преступную группу, завладевшую имуществом КП «Международный аэропорт «Одесса» стоимостью 118 млн грн и доходом от его деятельности в течение 2012–2022 гг. в размере более 2,5 млрд грн. Как сообщила пресс-служба НАБУ, сейчас решается вопрос об избрании подозреваемым меры пресечения.
Amazon інвестує мільярди доларів у ШІ, роботів та машинне навчання. Якими принципами й правилами керується компанія?
Дізнайтеся вже 22 листопада на Forbes Tech 2024. Купуйте квиток за посиланням!
Ключевые факты
- О подозрении сообщено: двум одесским бизнесменам-соорганизаторам схемы – ч. 3 ст. 27, ч. 5 ст. 191 УК Украины; бывшему мэру Одессы – ч. 5 ст. 191, ч. 2 ст. 366 УК Украины; бывшему и.о. заместителя городского главы Одессы – ч. 5 ст. 191 УК Украины; директору ООО – ч. 5 ст. 191 УК Украины.
- Следствие не называет фамилии подозреваемых. Ранее настоящими владельцами аэропорта «Одесса» называли бизнесменов Александра Грановского и Бориса Кауфмана, хотя официально они это отрицали.
Контекст
Как заявило следствие, в 2011 году два известных одесских бизнесмена организовали схему завладения имуществом КП «Международный аэропорт «Одесса». Для этого зарегистрировали ООО, которое должно было учредить общее общество с Одесским городским советом (ОГС) с распределением долей 75% и 25% соответственно, с целью получения в собственность и последующей приватизации имущественного комплекса аэропорта стоимостью около 118 млн грн. Следствие заявляет, что получение согласия депутатов ОГС на создание общества обеспечил тогдашний городской глава, рассказав о якобы планах соучредителя инвестировать в развитие аэропорта.
Кроме того, по мнению следствия, должностное лицо совершило служебный подлог, что давало подконтрольному ООО право образовывать совместное с ОГС общество в обход конкурса.
Полученное в совместное пользование имущество аэропорта не подлежало приватизации, поскольку имело общегосударственное значение, обеспечивало выполнение функций пограничного и таможенного контроля. Кроме того, более 535 единиц основных средств из 2488 переданных были аэродромными объектами, обеспечивающими безопасность полетов и не отчуждаемыми в принципе, говорится в сообщении НАБУ.
По договору «инвесторы» обязывались внести уставный капитал в размере 355 млн грн, построить новый терминал и взлетно-посадочную полосу. Однако большая часть внесенных средств из-за действий участников схемы стала предметом залога и была заблокирована банком, то есть не подлежала использованию, заявляют в НАБУ.
Новый терминал был построен за кредит, взятый под залог имущественного комплекса аэропорта, а взлетно-посадочную полосу не начинали строить вообще.
О подозрении сообщили: двум одесским бизнесменам-соорганизаторам схемы – ч. 3 ст. 27, ч. 5 ст. 191 УК Украины; бывшему мэру Одессы – ч. 5 ст. 191, ч. 2 ст. 366 УК Украины; бывшему и.о. заместителя городского головы Одессы – ч. 5 ст. 191 УК Украины; директору ООО – ч. 5 ст. 191 УК Украины.
НАБУ зарегистрировало уголовное производство по факту злоупотребления служебным положением должностными лицами Одесского городского совета по предварительному сговору с ООО «Международный аэропорт Одесса», КП «Международный аэропорт Одесса» и ООО «Одесса аэропорт Девелопмент» по завладению коммунальным имуществом в июне 2016 года. Тогда в деле фигурировал мэр Одессы Геннадий Труханов.
В декабре 2022 года детективы НАБУ задержали бизнесменов Бориса Кауфмана и Алекса Боруховича (ранее Александра Грановского) в Одессе. Им сообщили о подозрении по ч. 1. ст. 255 (Создание, руководство преступной организацией) и ч. 3 ст. 369 (Предложение, обещание или предоставление неправомерной выгоды должностному лицу) УК Украины. Дело касается коррупционных схем в отношении коммунальной собственности Одессы.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
