Українська промислова компанія «Інтерпайп» на початку третьої декади червня вперше з початку війни відправила судно із трубами до США. Про це в інтерв’ю Forbes розповів генеральний директор компанії Андрій Коротков. Він сподівається, що у 20-х числах липня компанія відправить друге судно.
Як мотивувати команду не збавляти темп у надскладних умовах? Дізнайтесь 25 квітня на форумі «Надлюди» від Forbes. Купуйте квиток за посиланням!
Ключові факти
- Після блокування більшості українських портів російською армією «Інтерпайп» Віктора Пінчука почав вивозити продукцію до Європи автомобільним та залізничним транспортом із подальшою перевалкою через порти.
- Вартість транспортування продукції для «Інтерпайп» зросла у 2,5–3,5 рази від українського заводу до клієнта. Якщо у довоєнний час витрати на логістику займали 3–4% у собівартості продукції, то зараз вони збільшилися щонайменше у 2,5 рази.
- Зараз румунські порті – основні порти відвантаження для Interpipe. Компанія також намагається налагодити коридор на північ Європи через порти Бельгії та Нідерландів.
Контекст
Після початку війни Interpipe більше ніж на місяць законсервував виробництво. За перший квартал 2022 року компанія скоротила виробництво сталі на 16%, труб – на 12%, а залізничної продукції на 43%. EBITDA скоротилась на 63% – до $15 млн.
За оцінкою Forbes, вартість компанії зменшилася з лютого в 2,2-2,8 раз до $200-250 млн станом на кінець червня.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
