Один із найбільших автодилерів в Україні Winner виступив проти продовження пільг на електромобілі. Про це йдеться в заяві компанії від 29 жовтня.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- Зазначається, що компанія підтримує розвиток ринку електрокарів і державні ініціативи для його стимулювання. Водночас, як зазначає Winner, Україна воює з Росією, і кожен бізнес має робити внесок у перемогу та відновлення країни.
- Тому, попри можливі короткострокові вигоди для власних продуктів, Winner не підтримує продовження нульової ставки ПДВ і митних пільг. На думку компанії, справедливі внески до бюджету – це спільна відповідальність.
Контекст
З 1 січня 2019 року Верховна Рада скасувала ПДВ і мито на розмитнення електромобілів, а акциз зменшила до €1 за кВт·год. З 1 липня 2022 року при купівлі електрокара не треба платити збір до Пенсійного фонду.
Для авто з двигуном внутрішнього згоряння діють ввізне мито 10%, акциз (залежить від палива, об’єму двигуна та віку), ПДВ 20% (від суми вартості, мита й акцизу) та збір до Пенсійного фонду 3–5% залежно від ціни.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
З початку повномасштабного вторгнення в лютому 2022-го кількість електромобілів в Україні зросла майже вп’ятеро.
За три роки війни імпорт електрокарів сягнув близько $3 млрд, а бюджет недорахувався 48 млрд грн, за оцінкою Forbes Ukraine. Пільги мали закінчитися 1 січня 2026 року.
