Райдхейлінговий сервіс Bolt звертався до Київської міської військової адміністрації (КМВА) щодо дозволу на роботу в комендантську годину, відповіді ще не отримав. Про це в інтерв’ю Forbes розповів генеральний менеджер компанії в Україні Сергій Павлик.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключові факти
- За словами Павлика, Bolt надіслав офіційний запит до КМВА з проханням розглянути можливість запуску сервісу таксі під час комендантської години. «Очікуємо на зворотній зв’язок», – сказав він.
- Компанія сподівається на позитивне розвʼязання цього питання найближчим часом. «КМВА вже має досвід у врегулюванні подібних питань, раніше вони розробили алгоритми руху громадського транспорту під час повітряної тривоги», – додає Павлик.
Контекст
28 жовтня 2024 року сервіси Bolt та Uklon оголосили про відновлення роботи в комендантську годину у Львові. Через місяць після запуску для Bolt виклики у нічний час у Львові складали до 2% від загальної кількості поїздок, казав тоді Forbes Павлик.
Через тиждень після запуску нічні поїздки у Львові коштували на 10% дешевше, ніж денні, казав керівник Bolt в Україні. За його словами, середній чек складав близько 200 грн.
«Ми не бачили конкретного зацікавлення з боку київської влади», – казав Павлик у листопаді. За його прогнозом, нічні поїздки в Києві теж становитимуть до 2% від загальних викликів на добу.
