Виробник електромобілів Tesla Inc. поетапно призупинятиме виробництво на своєму заводі у Шанхаї з кінця місяця до початку січня на тлі модернізації виробничої лінії та уповільнення споживчого попиту, пише Bloomberg. Напередодні стало відомо, що Tesla скоротить виробничі зміни на заводі вже в понеділок і відкладе приймання на роботу деяких нових співробітників.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- За інформацією джерел, більшість робітників на складальних лініях Model Y та Model 3 не будуть потрібні в останній тиждень грудня, перебої з випуском Model Y можуть тривати до початку січня.
- За словами іншого джерела, виробництво седана Model 3 може бути знову призупинено під час китайського Нового року, що у 2023 році припадає на кінець січня, щоб забезпечити подальшу модернізацію та технічне обслуговування обладнання для оновленої версії моделі.
- Вчора агентство повідомляло, що завод працюватиме у дві зміни по 9,5 годин на день, порівнюючи з нинішніми двома змінами по 11,5 годин. Зміна у графіку запланована на понеділок, хоча, за словами джерел, до нього можуть бути внесені корективи.
- За даними інформаторів, коротші зміни призведуть до скорочення щомісячної заробітної плати виробничому персоналу.
- Раніше цього тижня Bloomberg писав, що Tesla планує цього місяця скоротити виробництво на заводі в Шанхаї з виробничих ліній Model Y та Model 3 приблизно на 20%.
- Крім того, за словами інших джерел, процес адаптації деяких нових співробітників було припинено. Деякі залучені на виробництві співробітники, які мали стати до роботи в листопаді, зокрема в акумуляторних майстернях Tesla та на конвеєрах зі збирання автомобілів, дістали від компанії інформацію про те, що дати початку їхньої роботи буде відкладено.
- Один з інформаторів повідомив, що рекрутер Tesla сказав співробітникам, щоб вони були готові розпочати роботу після китайського Нового року, який припадає на кінець січня, бо зараз немає гострої потреби в додаткових працівниках.
Контекст
Tesla в Китаї стикається з жорсткішою конкуренцією з боку місцевих виробників електромобілів на найбільшому у світі автомобільному ринку. Нещодавнє зниження цін та заохочувальні пропозиції сигналізували про те, що попит не встигає за зростанням пропозиції після того, як модернізація заводу збільшила потужність приблизно до 1 мільйона автомобілів на рік.
Днями Tesla навіть запропонувала субсидії в обсязі 6000 юанів ($860) клієнтам, які купують і отримують нові автомобілі цього місяця.
Китай відіграє ключову роль для Tesla, і подальше зростання на найбільшому у світі ринку електромобілів має вирішальне значення для досягнення мети.
Минулого місяця Tesla закрила свій флагманський виставковий зал у Китаї. Агентство Reuters повідомило у вересні, що Tesla розглядає можливість закриття деяких виставкових залів у розкішних торгових центрах у таких містах, як Пекін, після того, як відвідуваність впала на тлі COVID-обмежень.
За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, за перші девʼять місяців 2022 року Tesla продала 318 151 автомобіль у Китаї, що на 55% більше, ніж роком раніше. Для порівняння: загальний продаж електромобілів та гібридів зріс на 113,2%.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
