Объемы переработки нефти на российских НПЗ в мае упали до самого низкого уровня за последние 17 лет после серии ударов беспилотников, которые за месяц поразили большинство ключевых объектов нефтеперерабатывающей инфраструктуры. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на OilX 1 июня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Средний суточный объем переработки составил около 4,58 млн баррелей в сутки. Это на 2,3% меньше, чем в апреле, на 14,4% ниже начала года и примерно на 13% меньше в годовом измерении. По сравнению с довоенным 2021 годом падение составляет около 20%, а уровень загрузки НПЗ стал самым низким с октября 2009-го.
- Причиной резкого снижения стали массированные атаки украинских дронов на топливную инфраструктуру РФ. В мае зафиксировано не менее 16 ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям, а в целом – около 30 атак на энергетические объекты, что является рекордом с начала полномасштабной войны. Под удар попали восемь из десяти крупнейших российских НПЗ.
- Кроме НПЗ, целью становились нефтепроводы (семь атак), портовая инфраструктура (шесть ударов) и даже танкер в море. Это превысило предыдущий антирекорд декабря, когда было поражено 26 объектов топливной инфраструктуры.
- Аналитики отмечают, что Украина изменила тактику ударов: теперь атаки направлены не только на установки первичной переработки, которые обычно легче ремонтируются, но и на сложные вторичные технологические комплексы.
- Именно они обеспечивают производство бензина и дизеля, но их восстановление значительно дороже и дольше из-за дефицита западного оборудования в условиях санкций.
- Среди наиболее пострадавших объектов – предприятия «Янос» (совместно с «Роснефть» и «Газпром нефть»), а также активы «Лукойла» в Нижнем Новгороде и Перми, которые атаковали по несколько раз.
- Снижение переработки уже повлекло сокращение внутренних поставок топлива. Российские компании уменьшили отгрузки бензина на биржу, где закупаются мелкие и частные АЗС.
- На фоне риска дефицита топлива в летний период Россия ввела запрет на экспорт авиационного топлива до конца ноября. Решение объяснили необходимостью стабилизации внутреннего рынка.
- В прошлом году страна экспортировала около 30 000 баррелей авиатоплива в сутки, что составляет менее 2% мировых поставок, поэтому влияние на глобальный рынок будет минимальным.
- В то же время на фоне атак Украина также усилила удары по нефтехранилищам и экспортной инфраструктуре, что затрудняет РФ накопление резервов топлива перед сезонным спросом. Несмотря на это, в Кремле заявляют, что сейчас риска дефицита нет, объясняя снижение производства плановыми ремонтами и балансом спроса и предложения.
- Отдельные признаки напряжения все же фиксируются: в мае продажи премиального бензина АИ-95 на бирже в европейской части РФ упали до около 5000 т в сутки, что в три раза меньше, чем в прошлом году, а цены выросли более чем на 20%.
Контекст
Почти все крупные нефтеперерабатывающие заводы в центральной части России были вынуждены либо полностью остановить работу, либо существенно сократить объемы переработки из-за серии ударов украинских беспилотников, сообщают источники Reuters.
В течение последних недель атаки дронов фиксировались на НПЗ в Киришах (Ленинградская область), Московском НПЗ, а также на предприятиях в Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. По оценкам Reuters, эти заводы обеспечивают около четверти нефтеперерабатывающих мощностей РФ, что уже повлекло заметное сокращение производства топлива.
На фоне сбоев в переработке общее производство топлива в России снизилось, в частности из-за регулярных ударов по НПЗ. Ранее российские власти ввели запрет на экспорт бензина с 1 апреля по 31 июля, а также ограничили вывоз дизельного топлива, впоследствии распространив ограничения и на авиатопливо.
