Средняя цена нефти российской марки Urals в январе 2022 года составила $49,48 за баррель, снизившись по сравнению с январем прошлого года в 1,7 раза ($85,64). Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные минфина РФ.
Як мотивувати команду не збавляти темп у надскладних умовах? Дізнайтесь 25 квітня на форумі «Надлюди» від Forbes. Купуйте квиток за посиланням!
Ключевые факты
- В декабре цена Urals упала в 1,44 раза, до $50,47 за баррель. В целом за прошлый год средняя цена нефти марки Urals увеличилась на 10,3%, составив $76,09 за баррель.
- Средняя цена на эталонный сорт Brent в январе составила $84 за баррель.
- Таким образом, дисконт Urals составлял около 41%. Это больше, чем в декабре (Brent – $81,2, Urals – $50,47, то есть спрэд около 38%). Однако это меньше, чем за период мониторинга с 15 декабря 2022 года по 14 января 2023 года ($82 и $46,82 за баррель, то есть дисконт на этом отрезке достигал уже 43%).
Контекст
С 5 декабря страны G7 в ответ на агрессию против Украины запретили предоставление ряда услуг, включая судоходное страхование и торговое финансирование, связанные с морскими перевозками российской нефти. При этом от эмбарго освобождаются поставки нефти по цене $60 за баррель и ниже. Такие же ограничения для российских нефтепродуктов вступят в силу 5 февраля 2023 года. Пока предельная цена на них не объявлена.
Российские поставки сырой нефти упали до самого низкого уровня за 2022 год в течение последних четырех недель, поскольку санкции Запада ограничивают экспорт РФ в ответ на ее вторжение в Украину.
Общие морские перевозки страны снизились на 117 000 баррелей в день, до 2,615 млн баррелей в среднем за четыре недели, показатели были самыми низкими за год. Поставки в Европу почти полностью прекратились, а в Азию тоже сократились.
По данным Argus Media, 6 января нефть сорта Urals обошлась в $37,8 за баррель в порту Балтийского моря Приморск. Brent в тот же день торговалась на уровне $78,57. Это свидетельствует о росте дисконта для российской нефти.
На цены влияет утрата европейского рынка, поскольку она поставила РФ в зависимость от Китая и Индии. И так как танкерам приходится плыть на тысячи миль дальше, чтобы доставить груз из западных российских портов к этим покупателям, стоимость фрахта резко возросла. Это заставляет снижать цены, чтобы конкурировать с поставками с Ближнего Востока.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
