Середня ціна нафти російської марки Urals у січні 2022 року становила $49,48 за барель, знизившись порівняно з січнем минулого року у 1,7 раза ($85,64). Про це пише «Інтерфакс» з посиланням на дані мінфіну РФ.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- У грудні ціна Urals впала у 1,44 раза, до $50,47 за барель. Загалом за минулий рік середня ціна нафти марки Urals збільшилася на 10,3%, становивши $76,09 за барель.
- Середня ціна на еталонний сорт Brent у січні становила $84 за барель.
- Таким чином дисконт Urals становив близько 41%. Це більше, ніж у грудні (Brent – $81,2, Urals – $50,47, тобто спред близько 38%). Проте, це менше, ніж за період моніторингу з 15 грудня 2022 року по 14 січня 2023 року ($82 і $46,82 за барель, тобто дисконт на цьому відрізку сягав уже 43%).
Контекст
З 5 грудня країни G7 у відповідь на агресію проти України заборонили надання низки послуг, включаючи судноплавне страхування та торгове фінансування, повʼязані з морськими перевезеннями нафти російського походження. При цьому від ембарго звільняються постачання нафти за ціною $60 за барель і нижче. Такі ж обмеження для російських нафтопродуктів набудуть чинності 5 лютого 2023 року. Поки що гранична ціна на них не оголошена.
Російські постачання сирої нафти впали до найнижчого рівня за 2022-й протягом останніх чотирьох тижнів року, оскільки санкції Заходу обмежують експорт РФ у відповідь на її вторгнення в Україну.
Загальні морські перевезення країни знизилися на 117 000 барелів на день, до 2,615 млн барелів у середньому за чотири тижні, показники були найнижчими за рік. Постачання до Європи майже повністю припинилися, а до Азії теж скоротилися.
За даними Argus Media, 6 січня нафта сорту Urals коштувала $37,8 за барель у порту Балтійського моря Приморськ. Brent того ж дня торгувалася на рівні $78,57. Це свідчить про зростання дисконту для російської нафти.
На ціни впливає втрата європейського ринку, тому що вона поставила РФ у залежність від Китаю та Індії. І через те, що танкерам доводиться пливти на тисячі миль більше, щоб доставити вантаж із західних російських портів до цих покупців, вартість фрахту різко зросла. Це змушує знижувати ціни, щоб конкурувати з поставками з Близького Сходу.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
