Украина начала сбор данных для эвакуации водителей на границе, застрявших там из-за блокирования движения грузовиков польскими перевозчиками, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач. Также Украина инициировала создание мониторинговой группы со стороны ЕС по фиксации ситуации на границе.
Велика війна пришвидшила вихід жінок на лідерські ролі. Вже 15 травня на форумі «Вільна» Forbes пропонує подивитися на це явище крізь нову, чітку оптику. Спікерки та спікери з Superhumans, Google, ENKO, McDonald’s, G. Bar та інших. Купуйте квитки за посиланням.
Ключевые факты
- По словам Деркача, украинские водители при минусовой температуре страдают от действий нескольких людей, которые заблокировали границу с согласия местных властей.
- Он добавил, что несколько раз поднимался вопрос питания, дежурства скорых, пожарных машин, надлежащих санитарных условий, но «этого всего нет».
- «Поэтому будем вывозить всех, кто выразит такое желание», – написал он и добавил ссылку на форму для заполнения об эвакуации, распространяемой среди водителей и перевозчиков.
- Также Украина инициировала создание мониторинговой группы со стороны Европейского союза на границе, чтобы официально фиксировать ситуацию перед пунктами пропуска. В частности, в отношении того, пропускаются ли опасные грузы, как пересекает границу гуманитарная помощь и какие условия для пребывания водителей. «Официальное письмо с таким предложением направили. Ожидаем ответ», – сообщил Деркач.
- В эфире телемарафона офицер пресс-службы Львовского пограничного отряда Александра Кучковская сообщила, что такие акции продлятся до 26 ноября в период с 9:00 до 20:00 по варшавскому времени.
- «При нормальном функционировании ПП «Шегини» в среднем за сутки на въезд в Украину пересекает 300–350 грузовиков», – напомнила она.
Контекст
С 6 ноября перевозчики из Польши начали забастовку на границе с Украиной, заблокировав три пункта пропуска для проезда грузового транспорта: «Корчева – Краковец», «Хребенное – Рава-Русская» и «Дорогуск – Ягодин». Что означает перекрытие трех крупнейших пунктов пропуска с Польшей для украинской экономики и возможно ли найти компромиссы с польскими митингующими – читайте в редакционном материале Forbes.
22 ноября представители польских перевозчиков решили продлить блокаду пункта пропуска (ПП) «Ягодин – Дорогуск» до 1 февраля 2024 года, написал один из лидеров польских перевозчиков Рафал Меклер.
В то же время Европейская Бизнес Ассоциация (EBA) со ссылкой на экспресс-опрос среди 55 членских компаний проинформировала, что в среднем один день простоя из-за забастовки на польско-украинских пунктах пропуска обходится одной компании потерями в размере около 1 млн грн.
По оценке Федерации работодателей, сейчас экономика понесла более €400 млн убытков от блокировки границы, сообщил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Владимир Балин.
23 ноября блокировка движения грузовиков началась и перед пунктом пропуска «Медика», смежном с украинским ПП «Шегини».
По данным Госпогранслужбы, польские перевозчики также планируют распространить блокировку движения грузовиков на пункт пропуска «Нижанковичи – Мальховице». Вчера там электронная очередь из грузовых автомобилей на выезд из Украины выросла с 1300 до 2000 автомобилей.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
