Мировые запасы нефти, смягчающие последствия перебоев с поставками, сократились до опасно низкого уровня. Без полного возобновления судоходства через Ормузский пролив давление на нефтяной рынок будет усиливаться, заявил генеральный директор Saudi Aramco Амин Нассер на Energy Intelligence Forum в Лондоне 5 октября, пишет Bloomberg.
Новое приложение: вовремя о главном без чужих алгоритмов
Мы предлагаем концентрат бизнес-знаний по более чем 40 направлениям. В приложении удобно читать или слушать Forbes Ukraine в любых условиях, даже офлайн
Подробности
- Использование аварийных запасов даст экономикам некоторую передышку, но не устранит дисбаланс между спросом и предложением, подчеркнул Нассер. Даже после возобновления судоходства через Ормузский пролив странам – потребителям энергии может потребоваться до двух лет, чтобы пополнить резервы.
- «Пока Ормузский пролив полностью не откроется и доверие не восстановится, давление на рынки нефти и нефтепродуктов будет усиливаться», – сказал он. По словам Нассера, цены на готовое топливо выросли еще более резко, чем на сырую нефть.
- Saudi Aramco увеличила отгрузки со своего основного экспортного терминала Рас-Танура в Персидском заливе. После атаки в прошлом месяце компания возобновила прокачку нефти по трубопроводу «Восток – Запад» примерно до 80% его мощности, что позволило нарастить поставки через Красное море.
- По словам Нассера, поддерживать поставки помогли зарубежные хранилища и быстрый ремонт поврежденной инфраструктуры. Компания ищет альтернативные экспортные маршруты и дополнительные хранилища за рубежом, чтобы уменьшить зависимость от отдельных путей доставки нефти покупателям.
Контекст
Это заявление прозвучало через несколько дней после того, как правительства крупнейших экономик мира объявили о планах высвободить до 100 млн баррелей нефти и дизельного топлива из аварийных запасов, чтобы сдержать рост цен на топливо.
Производители из Персидского залива наращивают добычу и экспорт. Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Кувейт используют собственные танкеры для перевозки нефти через пролив.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Однако новая волна атак на суда вблизи Ормузского пролива ставит под угрозу возобновление экспорта нефти, который в сентябре приблизился к довоенному уровню. В течение последнего месяца нефть марки Brent торговалась на уровне около $100 за баррель.
