Американский стартап Sion Power, который возглавляет бывший топ-менеджер General Motors Памела Флетчер, переориентирует бизнес с батарей для электромобилей на оборонные и аэрокосмические нужды на фоне войн и роста спроса на дроны в США. Об этом пишет CNBC со ссылкой на компанию.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Компания планирует уже в этом году коммерциализировать литий-металлические батареи высокой энергоемкости для дронов и других оборонных систем. Ранее Sion Power почти десятилетие сосредотачивалась на решениях для электромобилей, однако, по словам Флетчер, более быстрый путь к рынку сейчас лежит через оборонный сектор.
- Речь идет о батареях типа Licerion HE, которые поддерживают как одноразовое использование, так и многократную зарядку. Они разработаны для дронов нового поколения, автономных систем и платформ, где критически важны компактность и максимальная энергоемкость.
- Флетчер отметила, что энергетическая плотность таких батарей превышает 500 ватт-часов на килограмм, тогда как современные литий-ионные решения имеют показатели на уровне 300–350 Wh/кг. Это позволяет использовать их в дронах и ракетах, а также для питания бортовых систем – камер, сенсоров и процессоров.
- Компания уже производит такие элементы на пилотном предприятии в Тусоне (Аризона) и переоборудует производственные линии с автомобильных батарей на оборонные продукты, которые меньше по размеру.
- Sion Power не планирует напрямую поставлять продукцию правительству США, но рассчитывает работать через сертифицированных подрядчиков. Компания уже привлекла более $200 млн инвестиций, среди инвесторов – LG Energy Solution, семейный офис экс-CEO Google Эрика Шмидта и автопроизводители.
Контекст
Переориентация Sion Power отражает более широкую тенденцию на рынке: производители, которые делали ставку на быстрое распространение электромобилей, ищут альтернативные сегменты из-за медленного роста спроса и сокращения стимулов в США. Часть компаний переходит в сферу энергосбережения или аэрокосмической отрасли.
В то же время оборонное направление выглядит более привлекательным из-за стремительного роста применения дронов в войнах, в частности между Россией и Украиной, а также в конфликтах на Ближнем Востоке.
Sion Power основана в 1989 году как спин-оф Brookhaven National Laboratory. Компания работает над литий-металлическими батареями, которые потенциально дешевле и более энергоемкие, чем литий-ионные, но сложнее в использовании. Массового применения в автомобильной отрасли эта технология пока не получила. Ожидается, что масштабный запуск продуктов Sion Power состоится во второй половине 2026 года с последующим наращиванием в 2027-м.
