Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover зафиксировал падение годовой прибыли более чем на 99% из-за влияния американских пошлин и масштабной кибератаки, которая на несколько месяцев парализовала работу заводов. Об этом пишет The Guardian 14 мая.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- В финансовом году до марта компания получила лишь £14 млн прибыли до налогообложения и исключительных статей, тогда как годом ранее этот показатель составлял £2,5 млрд, говорится в отчетности.
- Производитель, который обеспечивает около 33 000 рабочих мест в Великобритании, столкнулся с рядом серьезных вызовов. В частности, торговые пошлины, введенные при администрации Дональда Трампа, вызвали нестабильность на важном для компании рынке США и снизили спрос на ее люксовые автомобили.
- Дополнительный удар нанесла кибератака в начале сентября, которая заставила компанию отключить большинство систем и приостановить производство на несколько недель. Последствия сбоя ощущались в течение осени.
- Ситуацию осложнила также усилившаяся конкуренция в Китае, где все больше автопроизводителей выводят новые модели. В результате годовая выручка сократилась более чем на пятую часть, до £22,9 млрд.
- Новый CEO JLR Пи Би Баладжи, который возглавил компанию вскоре после кибератаки, заявил, что год был сложным из-за ряда внешних факторов, включая простой производства. В то же время он отметил, что компания завершила период «устойчиво» и демонстрирует восстановление.
- По его словам, во второй половине года JLR планирует запуск отложенного электрического Range Rover Electric, а также представит новые компактные электрические SUV и новый электрический Jaguar Type 01. Запуск электрического Range Rover изначально был запланирован на 2025 год, но его отложили из-за более слабого спроса на электромобили.
- Баладжи также подчеркнул важность договоренностей между Великобританией и ЕС относительно правил Made in Europe, которые могут повлиять на доступ британских автопроизводителей к европейским стимулам для электромобилей и создать риски после Brexit.
Контекст
В сентябре 2025 года Jaguar Land Rover стала мишенью кибератаки, которая фактически остановила ее операционную деятельность и вызвала масштабные перебои в цепочках поставок автомобильной отрасли. Производственные площадки в Великобритании, Словакии, Бразилии и Индии простаивали с начала месяца, а часть поставщиков до сих пор не получила оплату из-за накопленных долгов компании.
В JLR сообщили, что частичное восстановление IT-систем позволило запустить обработку счетов поставщиков, ускорить доставку запчастей к дилерам и оживить продажи и регистрации автомобилей. Компания планировала поэтапно возобновить производство с 1 октября, однако полное возвращение к нормальному режиму потребовало больше времени. Для преодоления финансовых последствий инцидента JLR привлекла кредит на 2 млрд фунтов ($2,7 млрд) от международных банков.
8 октября компания начала возобновлять работу после шести недель простоя.
По оценкам, кибератака нанесла экономике Великобритании ущерб на 1,9 млрд фунтов ($2,55 млрд) и затронула более 5000 организаций в стране.
