Мережа автозаправних станцій UPG просить дозвіл у Антимонопольного комітету України на оренду 47 АЗС, які входять до структури неофіційної групи «Приват». Комітет розгляне заяви сьогодні, 31 липня, повідомив АМКУ.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Деталі
- АЗС, які UPG хоче взяти в оренду, входять до структури неофіційної групи «Приват» Ігоря Коломойського та Геннадія Боголюбова.
- Заправки розподілені між десятьма товариствама з обмеженою відповідальністю: «Айлонг Еволюшн», «Альбіленд», «Енджел Кепітал», «Корсо Таун», «Лайк Інвест», «Нафтапрайм», «Ньюпорт Холдінг», «Сіріус Голд», «Сорелла Оіл» і «Тарос Груп».
- Одним із бенефіціарів усіх 10 ТОВ, згідно з даними Youcontrol, є Юрій Кіперман (його частка – від 45,5% до 65% у кожній), інші бенефіціари не зазначені. Управляє ж паливним бізнесом групи «Приват» син Юрія – Михайло Кіперман, за даними директора консалтингової групи «А-95» Сергія Куюна. Михайло перебуває в розшуку НАБУ та СБУ.
Контекст
UPG Володимира Петренка – одна з найбільших мереж АЗС в Україні, займає п’яте місце за обсягами реалізації пального після OKKO, WOG, Ukrnafta та БРСМ-Нафта. Виторг у 2024-му – 38,4 млрд грн.
Маючи 87 власних АЗК і будуючи нові, 10 липня UPG вперше отримала від АМКУ дозвіл на оренду автозаправних станцій. Модернізація 34 АЗС, які також входять до структури групи «Приват», обійдеться UPG щонайменше у 34 млн грн, повідомив Петренко у інтервʼю Forbes Ukraine. На думку аналітика Куюна – в десять разів більше.
Коментуючи попередню угоду щодо оренди 34 АЗС, власник UPG стверджував, що ці АЗС вже «не мають відношення» до бізнес-імперії Коломойського.
Паливна мережа групи «Приват» до повномасштабної війни була найбільшою в Україні. Вона володіла понад 1500 заправками під різними брендами, зокрема «Укрнафта», «Авіас», ANP, Sentosa, «Мавекс».
Понад 500 заправок під брендом «Укрнафта» приватівці втратили восени 2022-го у зв’язку з націоналізацією. А з початку 2025-го решта мережі перестала працювати через брак пального. Детальніше про історію цієї мережі читайте в статті «Мінус 1000 АЗС за 2,5 року. Автозаправна імперія Ігоря Коломойського втратила лідерство».
Український ринок нафтопродуктів за час повномасштабної війни скоротився на 15%, а в сегменті скрапленого газу – на 45%, йдеться у матеріалі Forbes Ukraine про 10 найбільших мереж АЗС у 2025-му.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
