Цього року Росія вперше розпочала експорт нафтопродуктів до Ірану залізницею після того, як інші покупці відмовилися від торгівлі з Москвою, пише Reuters із посиланням на три галузеві джерела та дані з експорту. Також РФ постачала невеликі обсяги пального танкерами через Каспійське море.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- Восени минулого року віце-премʼєр Росії Олександр Новак оголосив про початок свопових постачань нафтопродуктів з Іраном, проте реальні постачання розпочалися лише цього року, повідомляють джерела Reuters.
- У лютому та березні Росія поставила до Ірану до 30 000 т бензину та дизельного палива, повідомили агентству два джерела. Третє джерело підтвердило угоду, але не змогло підтвердити обсяги.
- Усі обсяги поставлялися залізницею з Росії через Казахстан і Туркменістан. Одне з джерел повідомило, що деякі партії бензину були відправлені з Ірану до сусідніх держав, зокрема до Іраку, на вантажівках.
- Російські нафтові компанії зараз зацікавлені в експорті дизельного палива та бензину до Ірану залізницею, оскільки експорт морем стикається з високими фрахтовими ставками та ціновою межею, встановленою країнами G7.
- Водночас, за словами джерел, залізничний експорт стикається із проблемами на маршруті.
- «Ми очікуємо, що постачання палива до Ірану цього року збільшиться, але ми вже бачимо кілька проблем із логістикою через перевантаженість залізниць. Це може перешкодити буму експорту», – сказало джерело.
Контекст
Іран є виробником нафти і має власні нафтопереробні заводи, але останнім часом його споживання перевищило внутрішнє виробництво палива, особливо у його північних провінціях, сказав трейдер на ринку нафтопродуктів Центральної Азії.
Також Росія постачала невеликі обсяги палива до Ірану танкерами через Каспійське море, як це було в 2018 році, заявили два трейдери, знайомі з цим питанням.
Росія та Іран, які перебувають під західними санкціями, налагоджують тісніші звʼязки, щоб підтримати свої економіки. Західні санкції щодо російських нафтопродуктів у звʼязку з вторгненням в Україну змінили глобальні паливні ринки: танкери обирають довші маршрути, а постачальники обирають екзотичні напрямки та способи транспортування.
Іран уже багато років перебуває під західними санкціями та має обмежений доступ до світових ринків. На початку року Іран і Росія повʼязали системи міжбанківських комунікацій і переказів, щоб допомогти збільшити торговельні й фінансові операції, заявив високопоставлений іранський чиновник, оскільки і по Тегерану, і по Москві вдарили західні санкції, пише Reuters.
Іранські танкери перейшли на перевезення російської нафти після того, як у грудні посилилися західні обмеження щодо РФ, пише Financial Times. Москва звернулася до методів обходу санкцій, які використуває Тегеран.
Москва й Тегеран конкурують на ринку нафти та газу. Але іранський і російський режими обʼєднують міжнародна ізоляція, що зростає, внутрішньополітична криза й ворожнеча із США.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
