Категорія
Новини
Дата

Росія попри санкції стрімко нарощує тіньовий флот нафтових танкерів – FT

2 хв читання

Поширити

Росія збільшила потужність свого тіньового флоту нафтових танкерів майже на 70% у порівнянні з минулим роком, попри санкції проти страховиків та судноплавних компаній, пише Financial Times 14 жовтня.

Росія використовує значну частину своїх нафтогазових доходів для фінансування війни в Україні.

Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою

Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.

Купити журнал

Ключові факти

  • Обсяг російської нафти, що транспортується тіньовим флотом, збільшився з 2,4 млн барелів на день у червні 2023 року до 4,1 млн у червні 2024 року, свідчать дані Київської школи економіки (KSE). 
  • У червні 70% російської морської нафти перевозилося тіньовим флотом, на створення якого Росія, за оцінками KSE, витратила $10 млрд. Це 89% від загального обсягу поставок сирої нафти, більша частина якої з середини 2023 року торгувалася вище граничної ціни в $60 за барель, і 38% експорту нафтопродуктів РФ.
  • Зростання відбувається після того, як США, Канада, Японія та європейські союзники вже запровадили санкції проти глобальних страховиків і судновласників, намагаючись придушити здатність країни-агресорки генерувати прибутки для війни в Україні, зазначило видання. До списку санкцій також потрапляють окремі судна, повʼязані з російським тіньовим флотом.
  • Зібравши тіньовий флот, Москва розірвала звʼязки з країнами коаліції щодо граничного рівня цін, які примушували глобальні страхові компанії дотримуватися санкцій, скоротивши можливості РФ до вітчизняних страховиків. 
  • Як зазначило FT, це викликало серйозні побоювання з приводу якості, надійності та обсягу страхового покриття. Поєднання віку танкерів (у середньому 18 років) і відсутності надійного страхування робить ці судна надзвичайно небезпечними.
  • Ризики зростають через використання флотом анонімних структур власності під прапором держав, внесених до сірого списку. 
  • У разі виникнення проблем країни Європи можуть зіткнутися з витратами на ліквідацію наслідків у мільярди євро, наголошується у звіті KSE.
  • За участю тіньових суден, повʼязаних з Росією, вже сталося кілька аварій, зазначило FT. У березні цього року 15-річний танкер Andromeda Star зіткнувся з іншим судном поблизу Данії. Нафта не розлилася, оскільки судно прямувало до Росії без вантажу. За останні два роки чотири судна російського тіньового флоту втратили потужність двигунів.

Контекст

У першому півріччі 2024-го надходження від продажу нафти і газу до федерального бюджету Росії зросли приблизно на 41% у річному обчисленні до 5,7 трлн руб. ($65,12 млрд), повідомило міністерство фінансів РФ. Це обумовлено зростанням цін на нафту та ослабленням рубля. У першій половині року середня ціна на флагманську російську нафту сорту Urals становила $69,1 за барель, що вище за встановлену Заходом цінову межу в $60, порівняно з $52,5 за аналогічний період 2023 року.

США планують прискорити процес посилення санкцій щодо Росії, повідомив у вересні заступник помічника президента США з національної безпеки Даліп Сінгх. За його словами, найважливішим компонентом зниження фінансових доходів Росії є контроль над її поставками нафти. «Наближається момент, коли можна буде говорити про набагато жорсткіший режим, стосовно тіньового флоту, і обсягів нафти, які Росії дозволено поставляти на ринок», наголосив Сінгх.

Матеріали по темі

Ви знайшли помилку чи неточність?