Американська компанія Tesla слідом за німецькою BMW та кількома китайськими автовиробниками подала позов до Європейський суду через введені Брюсселем мита на імпорт електромобілів з Китаю. Відповідний позов проти Єврокомісії оприлюднений на сайті суду, пише Financial Times 27 січня.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключові факти
- Мільярдер-власник Tesla Ілон Маск, який є радником президента США Дональда Трампа, відкрито критикує регулювання у ЄС.
- Позов знаменує собою чергове протистояння між мільярдером та ЄС.
- Європейська комісія заявила, що захищатиме своє рішення у суді.
- ЄС у жовтні запровадив антисубсидіарне мито у розмірі 7,8% для Tesla та до 35,3% для інших компаній. Це на додаток до 10-відсоткового стандартного імпортного мита.
Контекст
Tesla, незважаючи на те, що її штаб-квартира знаходиться в США, виробляє більшу частину своїх автомобілів, призначених для Європи, у Китаї. Автомобілі також мають китайські акумулятори всередині. Автовиробник отримав найнижчу ставку мита серед усіх експортерів у розмірі 8%.
Нові мита набули чинності 30 жовтня 2024-го року. ЄС ввів їх через субсидії Китаю своєї галузі електромобілів в обсязі, який завдає економічних збитків автовиробникам блоку.
Три найбільші китайські виробники електромобілів BYD, SAIC та власник Volvo Geely теж подали на ЄС до суду. Метою позовів є скасування закону, який запровадив мита. Якщо суд стане на бік експортерів, вони зможуть спробувати стягнути збитки.
Китай також ініціював справу проти мит у Світовій організації торгівлі.
