Прослухати матеріал
05:32 хвилинБолее 500 локомотивов, заблокированные порты и постоянные обстрелы логистических объектов вынуждают правительство выбирать, кто получит приоритетный доступ к экспорту. Первый раунд остался за производителями масла, хотя и с уступками. Благодаря чему удалось достичь взаимопонимания и что изменит это решение?
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
«Профильные ассоциации пришли к согласованной позиции относительно приоритетности экспорта масла, но без шрота, – говорит министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий. – Министерство поддерживает это решение». Решение после проработки будет вынесено на рассмотрение правительства, добавил он, но не назвал сроки.
Проблема доступа к логистике обострилась в последние недели из-за блокады морских портов. В сентябре Украина экспортировала 2,435 млн т агропродукции, или 46% от потенциального объема, по оценке Минагро. Масла удалось экспортировать 64%, зерна – 38%, семян подсолнечника, рапса и сои – 83%, а шрота – 46%.
