Прослухати матеріал
05:32 хвилинБільш ніж 500 пошкоджених локомотивів, заблоковані порти і постійні обстріли логістики змушують уряд обирати, хто отримає пріоритетний доступ до експорту. Перший раунд за олійниками, хоч і з поступками. Що змінить це рішення?
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
«Профільні асоціації дійшли узгодженої позиції щодо пріоритетності експорту олії, але без шроту, – каже міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький. – Міністерство це підтримує». Рішення після опрацювання буде винесене на розгляд уряду, додав він, але не озвучив терміни.
Питання доступу до логістики загострилося в останні тижні через блокаду морських портів. У вересні Україна вивезла 2,435 млн т агропродукції, або 46% від потенційного обсягу, за оцінкою Мінагро. Олії вдалося вивезти 64%, зерна – 38%, насіння соняшнику, ріпаку та сої – 83%, а шроту – 46%.
