Мост имени Е.О. Патона через Днепр в Киеве можно и дальше эксплуатировать при условии соблюдения ранее установленных ограничений движения. Такое решение приняли во время совещания на базе КП «Киевавтодормост» с участием представителей Украинского института стальных конструкций имени В.Н. Шимановского, сообщил департамент транспортной инфраструктуры КГГА.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- На мосту сохраняются действующие весовые и организационные ограничения. Запрещен въезд транспорта с нагрузкой на ось более 7 т. Максимальная масса единичного транспортного средства не должна превышать 17 т, а транспортных средств в колонне – 10 т.
- Сохраняется действующая схема организации дорожного движения: с правого берега на левый предусмотрено две полосы, с левого на правый – три.
- В департаменте напомнили, что эти ограничения ввели еще в 2020 году для уменьшения нагрузки на несущие конструкции моста. Тогда установили водоналивные барьеры для запрета движения крайними полосами и ограничили проезд тяжеловесного транспорта.
- В 2025 году провели техническое обследование сооружения, по результатам которого определили его состояние, условия дальнейшей эксплуатации и первоочередные меры по содержанию. В КГГА отмечают, что специалисты КП «Киевавтодормост», кроме плановых обследований, осуществляют постоянный мониторинг технического состояния моста.
- За последние пять лет, по данным предприятия, выполнены очистка главных балок пролетных строений, усиление отдельных участков перильного ограждения, ремонт и укрепление гранитных плит парапетов, ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия, заливка трещин, ремонт деформационных швов и демонтаж отделки на въездной колонне с левого берега. Предприятие заявляет об обеспечении круглосуточного контроля и выполнения комплекса работ по содержанию моста в рамках имеющихся ресурсов.
Контекст
Мост имени Патона открыли в 1953 году. До 1965-го он оставался единственным автомобильным переходом через Днепр в пределах Киева. Через него проходит международная трасса Е95, а также курсируют несколько троллейбусных и автобусных маршрутов. Под мостом в 1962 году проложили магистральный трубопровод, который поставляет тепло примерно в 200 многоэтажек на Русановке и Березняках. В марте 2020 года на нем произошел масштабный прорыв.
В 2004 году с моста демонтировали трамвайные пути. После этого ремонтные работы проводили лишь на отдельных небольших участках.
Эксперты неоднократно отмечали его аварийное состояние, и в 2017 году движение частично ограничили – для транспорта закрыли первые полосы в обоих направлениях.
