Американский автопроизводитель Tesla отзывает более 2 млн электромобилей из-за проблем с автопилотом Autosteer, сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA). Кампания коснется почти всех проданных в США электромобилей Tesla, отмечает ABC News.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключевые факты
- Регулятор считает, что в определенных обстоятельствах при включенном автопилоте, когда водитель не готов вмешиваться в управление в случае необходимости или не может распознать, работает ли система Autosteer, может увеличиться риск аварии.
- В некоторых случаях функций системы может быть недостаточно для предотвращения неправильного использования водителем, отметило NHTSA.
- Речь идет об автомобилях Tesla Model S, выпущенных в 2012-2023 гг., Model X производства 2016-2023 гг., Model 3 выпуска 2017-2023 гг. и Model Y 2020-2023 гг. выпуска. Как отмечает ABC News, кампания коснется почти всех проданных в США электромобилей Tesla.
- Для устранения проблемы Tesla дистанционно обновит программное обеспечение электромобилей.
Контекст
Автопилот входит в стандартную комплектацию каждого нового электромобиля Tesla. Он использует камеры для сопоставления скорости автомобиля с окружающим движением и помогает водителям управлять машиной в четко обозначенных полосах движения. При этом водитель должен постоянно держать руки на руле и следить за дорогой.
Технология автопилота могла стать причиной нескольких громких аварий, заставивших регулирующие органы вмешаться. 16 февраля этого года NHTSA заставила Tesla отозвать 362 000 своих автомобилей из-за опасений, что программное обеспечение FSD может привести к авариям на дорогах.
Тогда же акционеры Tesla подали в суд на компанию из-за вероятной ошибочности заявлений о возможностях автопилота, которые, по их мнению, нанесли ущерб акционерной стоимости Tesla. Истцы утверждали, что Tesla четыре года скрывала, что ее автопилот может вызвать серьезный риск аварий и травм.
