Японская контейнерная судоходная компания Ocean Network Express (ONE) и технологичная Sony Network Communications Europe будут работать над разработкой интеллектуального решения для создания «умных» контейнеров. Об этом идет речь в сообщении на сайте ONE.
За 107 років існування Forbes логотип змінювався 18 разів, але таким авангардним і вільним світ його бачить вперше. В новому числі журналу Forbes Ukraine: сучасне мистецтво, топ-50 благодійних фондів, альтернативна енергетика, 30 до 30. Замовляйте вже зараз!
Ключевые факты
- Технологию планируют использовать для отслеживания контейнеров в цепочке поставок, чтобы получить больше информации о контейнерном парке ONE.
- В компании отмечают, что полученные данные позволяют видеть движение контейнеров, быстрее принимать решения и более эффективно использовать контейнеры.
- Клиенты получат доступ к оперативным обновлениям на протяжении всего пути контейнера, отмечают в ONE.
- «Вместе с Sony мы создаем будущее контейнерных перевозок. Это будущее, в котором у нас есть доступ к информации, необходимой для того, чтобы предложить нашим клиентам высшее качество услуг и создать новый стандарт совершенства процессов», – заявил управляющий директор ONE по продуктам и сети Хироки Цуджи.
Контекст
Японская ONE (Ocean Network Express) специализируется на морских контейнерных перевозках. Компания основана в 2017 году путем объединения трех ведущих японских компаний по морским перевозкам: Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK) и Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).
Помимо транспортировки грузов, компания ONE предлагает своим клиентам услуги, связанные с хранением и логистикой, а также развивает инновационные решения, чтобы улучшить качество услуг и уменьшить влияние на окружающую среду.
В настоящее время флот компании насчитывает более 200 судов. В составе флота компании есть суда разных типов и размеров, включая контейнеровозы, суда для перевозки автомобилей и разнообразные специализированные суда.
![Транспортная компания Ахметова ухватилась за европейский тренд. Сколько «Лемтранс» может заработать на контейнерных терминалах /Фото Getty Images](https://forbes.ua/static/storage/thumbs/80x80/d/1f/2b469939-023a097933ddd4562edf426ae3fea1fd.jpg?v=5488_3)
![Российские морские перевозки снизились на 40%. Как работают транспортные санкции против РФ и почему 40% – только начало](https://forbes.ua/static/storage/thumbs/80x80/d/1b/66d5168e-72996205e59f1d025ac6c5657dae71bd.jpg?v=7642_1)
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.