Китайская BYD, крупнейший автопроизводитель страны, в октябре увеличила продажи легковых автомобилей на 11% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Об этом компания сообщила 1 ноября, информирует Bloomberg.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Рост продолжается шестой месяц подряд и обеспечивается преимущественно экспортом: зарубежные продажи удвоились, тогда как внутренние поставки сократились.
- Акции BYD выросли во время торгов в Гонконге 2 ноября.
- Вместе с тем экспортный рост пока не убедил инвесторов в восстановлении финансовых показателей BYD. На прошлой неделе компания опубликовала квартальную отчетность, в которой выручка и прибыль оказались ниже ожиданий аналитиков.
- Среди других китайских автопроизводителей Chery Automobile в октябре увеличила продажи на 5%, а экспорт – на 60%. Geely Automobile Holdings более чем вдвое нарастила зарубежные продажи, что помогло ей увеличить общие поставки на 1%.
- Xiaomi и Xpeng продали за месяц более 50 000 автомобилей каждая. Zhejiang Leapmotor Technology четвертый месяц подряд поставила более 100 000 машин.
- Вместе с тем продажи Seres Group, производителя автомобилей Aito, сократились на 50%, а месячные поставки Li Auto уменьшились на 9%.
Контекст
В 2025 году BYD поставила 4,6 млн автомобилей и, по оценкам аналитиков, обошла Tesla как крупнейший в мире производитель электромобилей. Это на 7,7% больше, чем годом ранее. В сентябре 2025 года Reuters сообщало, что компания снизила цель продаж до 4,6 млн авто, на 16% меньше предыдущего плана в 5,5 млн. Годовая выручка 2025 года выросла на 3,5%, до 803,96 млрд юаней. Вместе с тем чистая прибыль упала на 19%, до 32,62 млрд юаней. Это первое падение прибыли за четыре года.
В 2026 году рост продаж обеспечивает внешний рынок. В мае продажи BYD выросли впервые за девять месяцев, прежде всего из-за увеличения международных поставок. В апреле продажи полностью электрических авто китайских брендов в Европе выросли более чем вдвое, до 38 281 авто, и впервые превысили 15% рынка электромобилей Европы. В июне Китай впервые экспортировал более 1 млн авто за месяц: 1,06 млн машин, на 71,2% больше, чем в прошлом году.
В мае BYD вела переговоры со Stellantis и другими европейскими автопроизводителями о покупке или управлении недозагруженными заводами в Европе. Об этом в интервью Bloomberg рассказала исполнительный вице-президент компании Стелла Ли.
12 октября стало известно, что BYD запускает завод в Венгрии и планирует увеличить штат в Европе вчетверо – до более чем 40 000 работников к 2030 году.
Финансовые результаты восстанавливаются медленнее продаж. Во втором квартале 2026 года BYD впервые за пять кварталов нарастила прибыль: чистая прибыль выросла на 30% в годовом измерении, а экспорт превысил продажи в Китае.
