Космическое будущее США все больше зависит от амбиций двух миллиардеров, соревнующихся за лидерство за пределами Земли. SpaceX Илона Маска и Blue Origin Джеффа Безоса могут определить не только темпы освоения космоса, но и расстановку сил в отрасли на десятилетия вперед. Способен ли Вашингтон контролировать тех, от кого зависит его космическая стратегия? Пересказ подкаста Radio Atlantic
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
В XX веке первые астрономические открытия в Америке в основном финансировались при поддержке меценатов. Сегодня будущее освоения космоса США оказалось в руках двух самых богатых людей планеты – триллионера Илона Маска и мультимиллиардера Джеффа Безоса, а также их компаний SpaceX и Blue Origin.
Соединенные Штаты все больше полагаются на частных лиц для обеспечения достижения своих национальных космических целей. Зависимость от SpaceX стала критической: в 2008 году компания Маска находилась в шаге от банкротства, но получила от NASA контракт на $1,6 млрд на пополнение запасов Международной космической станции. «Компания прошла путь от почти гибели до незаменимости за один квартал», – отмечает в беседе в подкасте Radio Atlantic журналист Джош Тиранджел.
В 2018 году Безос заявил о собственном источнике финансирования отрасли. «Единственный способ – это направить мои доходы от Amazon на космические путешествия», – заявил он.
Но когда государственные космические амбиции оказываются в зависимости от личного состояния и стремлений двух предпринимателей, возникают конкуренция и принципиальные вопросы.
Как соперничество Маска и Безоса меняет будущее американской космической программы? И способно ли государство контролировать своих ключевых игроков? Главное из Radio Atlantic.
Технологический разрыв, различные экономические модели и видение будущего
Конкуренция между Маском и Безосом выходит за рамки личного противостояния и заключается в различиях технологических возможностей, бизнес-моделей и долгосрочных цивилизационных целей.
SpaceX является важнейшим элементом инфраструктуры США, обеспечивает доставку астронавтов и грузов на МКС, а также лидирует в сфере запусков спутников. Компания Маска вывела на орбиту около 80% всей массы грузов в мире, где ее единственным сопоставимым конкурентом остается правительство Китая. Ключевым коммерческим продуктом SpaceX стала сеть Starlink.
В то же время Blue Origin за 26 лет существования имела более медленный темп развития и только сейчас переходит к регулярному использованию многоразовых ракет, а также разрабатывает лунный посадочный модуль для NASA с расчетом на 2030 год. «SpaceX впереди. Но нам не нужно, чтобы они потерпели неудачу, чтобы мы добились успеха. Нам нужна разумная конкуренция на рынке космических запусков», – отмечает генеральный директор Blue Origin Дэв Лимп.
Суть экономической конкуренции заключается в создании полной производственной цепочки, в которой все этапы контролирует одна компания.
Обычные запуски ракет – дорогостоящий и не слишком прибыльный бизнес, однако связь спутников с космическими центрами обработки данных открывает новые перспективы. Модели искусственного интеллекта требуют огромных объемов вычислительной мощности и энергии, которые можно получать в космосе. SpaceX оценивает общий потенциальный объем этого рынка (TAM) примерно в $30 трлн.
У основателей компаний также различное видение будущего. Безос опирается на идею переноса наиболее загрязняющих отраслей промышленности в космос или на Луну и превращения Земли в парк. Маск же стремится сделать человечество межпланетным видом посредством колонизации Марса.
Компания SpaceX Маска опережает Blue Origin Безоса по темпам космических запусков и масштабам деятельности. Фото Gettyimages
Влияние на космическую деятельность США
Привлечение коммерческого сектора преобразовало космическую отрасль США. Это способствует снижению затрат и ускорению инноваций, но также создает новые угрозы для национальной безопасности.
Принятие Закона о коммерческом космосе оценивается экспертами как одна из наиболее эффективных государственных инициатив США за последние 40 лет. Закон устранил бюрократические задержки, благодаря чему Маску удалось ускорить развитие отрасли и сократить расходы государственного бюджета.
В рамках программы Artemis Соединенные Штаты демонстрируют политическую последовательность на протяжении последних 10 лет. Новый администратор НАСА Джаред Айзекман сосредотачивает усилия на высадке американских астронавтов на Луну к 2028 году и привлекает к разработке посадочных модулей компании SpaceX и Blue Origin.
Однако монополизация рынка одной частной компанией приводит к геополитической зависимости государства. Доминирование SpaceX в сфере орбитальных запусков и контроль над сетью Starlink дают частному лицу влияние на ход военных конфликтов. «Когда вы контролируете такие вещи, как Starlink, вы также контролируете войну. Это ставит нас в очень странное положение», – говорит Тиранджел.
Почему США не могут контролировать Маска и Безоса
Несмотря на высокую технологическую эффективность частного сектора, государственные институты США сталкиваются с ограниченностью рычагов влияния на деятельность Маска и Безоса.
С технической точки зрения разработки обеих компаний взаимодополняют друг друга: SpaceX добилась прогресса в технологиях дозаправки на орбите, а Blue Origin специализируется на создании посадочных систем. Правительство могло бы обязать Маска и Безоса объединить усилия, но предприниматели блокируют реализацию этого сценария. «Они не будут работать вместе добровольно. Этого просто не произойдет», – утверждает Тиранджел.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Сложность государственного управления в этой сфере обусловлена несколькими факторами.
Возникает проблема потери рычагов давления из-за наличия у компаний собственного капитала и обширной частной клиентской базы. Угрозы расторжения государственных контрактов теряют эффективность, ведь миллиардеры способны отказаться от участия в правительственных проектах. «Если они решат, что это экономически нецелесообразно, или если они не захотят работать вместе, все рычаги влияния исчезнут, и мы не вернемся на Луну», – отмечает Тиранджел.
В стране отсутствует политическая воля к применению крайних мер принуждения, таких как Закон об оборонном производстве или национализация частных космических мощностей.
На рынке нет альтернативы: другие частные космические стартапы находятся на начальных этапах развития и в ближайшей перспективе не смогут составить конкуренцию SpaceX или Blue Origin. В результате США вынуждены функционировать в условиях сложившейся дуополии на протяжении длительного времени.