Киевский городской голова Виталий Кличко поручил профильным департаментам КГГА подготовить экономические расчеты для возможного пересмотра тарифов на проезд в общественном транспорте столицы. Об этом он сообщил 7 апреля.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- По словам Кличко, такое решение приняли после обращений департаментов и профсоюзов транспортных предприятий: департаменты экономики и транспорта должны подготовить обоснование на основе фактических расходов и экономической ситуации.
- Мэр подчеркнул, что рост цен на топливо, электроэнергию, расходные материалы и логистику заставляют рассмотреть приближение стоимости проезда к экономически обоснованному уровню.
- По словам Кличко, транспорт в Киеве остается дотационным – только в этом году на его поддержку предусмотрено 12 млрд грн.
- Кличко также отметил, что государство не компенсирует городу расходы на бесплатный проезд льготных пассажиров, что ежегодно обходится бюджету столицы в сотни миллионов гривен.
- Уменьшение дотаций позволит часть этих средств направить на подготовку к отопительному сезону, пояснил городской голова.
Контекст
Ранее стоимость проезда в маршрутках Киева выросла на 5 грн – до 20 грн за поездку, тогда как в коммунальном транспорте тариф остался 8 грн. Также подорожал проезд в городской электричке – с 15 грн до 19,2 грн через валидатор или 22 грн в кассах или поезде, но через приложения еще можно покупать билеты по старой цене.
Частные перевозчики объясняют повышение тарифов вынужденным шагом из-за роста стоимости дизельного топлива, запасных частей и прочих материалов, необходимых для стабильной работы транспорта. Тарифы на перевозки частных перевозчиков городские власти не устанавливают.
