В Киевской городской государственной администрации вернулись к обсуждению возможности восстановления автомобильного движения на участке возле Бессарабского рынка, где с 2021 года действует пешеходная зона. Об этом сообщила общественная организация «Пассажиры Киева» со ссылкой на заместителя председателя КГГА Олега Куявского, который озвучил инициативу во время заседания комиссии Киевсовета по вопросам предпринимательства 17 февраля.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Действующая схема организации дорожного движения могла негативно повлиять на финансовые результаты предпринимателей, работающих на территории рынка, заявил Куявский.
- Часть бизнесов, по его словам, уже второй месяц работает с убытками и нуждается в поддержке со стороны города.
- По мнению заместителя председателя КГГА, изменения в движении транспорта могли стать одним из факторов падения доходов.
- В то же время он предложил совместно наработать механизм поддержки предпринимателей, не исключая пересмотра транспортной схемы.
Контекст
Пешеходную зону возле рынка ввели в 2021 году в рамках реорганизации движения на перекрестке бул. Шевченко и ул. Крещатик. До этого участок использовался для неупорядоченной парковки, посадки и высадки пассажиров, что затрудняло движение на одном из самых загруженных узлов в центре столицы.
По результатам транспортного моделирования и после внедрения новой схемы ситуация с трафиком улучшилась. Вопрос возвращения проезда уже поднимали в 2023 году, когда тогдашний директор профильного департамента города Руслан Кандибор выступал за открытие участка для транспорта. По данным «Экономической правды», создание пешеходной зоны вблизи Бессарабского рынка вызвало недовольство бизнесмена Вагифа Алиева, который владеет торгово-развлекательными центрами в этом районе.
Бессарабский рынок – один из старейших крытых рынков Украины, построенный в начале XX века по проекту архитектора Генрика Гая. Его здание является памятником архитектуры и градостроительства национального значения. Ремонтные работы на рынке начались еще летом 2024 года. Тогда в КГГА отмечали, что убирают надстройки постсоветского периода, не вмешиваясь в исторические детали конструкций. С мая 2025-го обновляли холодильное оборудование, чтобы уменьшить энергопотребление.
По состоянию на декабрь 2025 года на модернизацию столичного Бессарабского рынка и запуск проекта «Бессарабка. Рынок еды» было инвестировано около $3,5 млн.
В интервью Forbes владелица Gastrofamily Елена Борисова рассказывала, что на Бессарабке сейчас гораздо меньше людей, чем до полномасштабного вторжения, многие заведения закрылись или сменили формат. Бессарабский рынок, по мнению управляющего партнера ресторанной компании Restetika Андрея Магалецкого, может столкнуться с проблемами, с которыми раньше сталкивались заведения возле Крещатика и Бессарабки: «Они теряли прибыльность из-за низкого пешеходного трафика и в итоге закрывались».
