Черное море в этом году стало опаснее для судоходства, чем Ормузский пролив: атаки на суда там забрали больше жизней, чем удары во время войны между Ираном и США, пишет WSJ. Из-за этого нарушаются торговые маршруты, а давление на НАТО растет, поскольку удары распространились на воды Румынии и Болгарии.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Детали
- По данным компании по морской безопасности Ambrey, в этом году в Черном море зафиксировали более 300 атак. По информации Ассоциации судовладельцев Турции, MarineTraffic и местных органов власти, погибли более 30 моряков, еще более 20 считаются пропавшими без вести.
- В Ормузском проливе и более широком регионе Ближнего Востока с начала конфликта между США и Ираном в конце февраля было около 130 атак. Согласно Международной морской организации, в результате них погибли 25 моряков.
- Российские войска атаковали коммерческие суда, перевозившие украинскую продовольственную продукцию. Украина наносила удары беспилотниками по российским судам на противоположном побережье.
- Судоходные компании преимущественно избегают акваторий вблизи Украины и России. В последнее время удары распространились на воды Румынии и Болгарии, стран – членов НАТО, где произошел ряд смертельных инцидентов. В октябре почти половина атак на 12 судов вблизи их побережья привела к гибели, исчезновению без вести или ранению моряков.
- Некоторые европейские лидеры связывают эти атаки с Россией. Москва отрицает свою причастность.
- По данным Global Fishing Watch, в октябре количество судов, заходивших в Черное море через Босфор, сократилось на 41% по сравнению с октябрем 2025 года. Количество проходов судов в обоих направлениях уменьшилось на 38%.
- Румыния и Болгария особенно уязвимы, поскольку их вооруженные силы и системы гражданской защиты относятся к наименее развитым в Европе. Союзники по НАТО направляют в регион дополнительные ресурсы.
- Европейская комиссия в понедельник объявила о планах ускорить создание центра морской безопасности в Черном море. В заявлении Россию не назвали стороной, стоящей за нападениями.
Контекст
Атаки на гражданское судоходство в Черном море усиливаются с конца 2025 года. В декабре 2025 года цены на страхование судов выросли втрое после ударов Украины по кораблям и портам.
В 2026 году удары по портам стали чаще. По данным Минразвития, Россия нарастила количество атак на порты в 11 раз и выпустила по ним более 1200 дронов за пять месяцев. В июле порты Большой Одессы потеряли до трети мощностей по перевалке зерна. После ракетного удара 19 июля по судну с кукурузой, в результате которого погибли 10 моряков, судовладельцы приостановили заход судов в украинские порты.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
22 июля впервые с июля 2022 года в украинские порты не зашло ни одно судно. В 2022 году морская блокада стоила Украине 6% ВВП. Украина созвала срочное заседание Совбеза ООН на 27 июля. В конце июля Forbes Ukraine сравнивал ситуацию с кризисом в Ормузе.
В августе Украина обратилась в Международную морскую организацию. По данным Минразвития, Россия атаковала 52 гражданских судна за полтора месяца.
Украина тоже била по российским судам. С 6 по 15 июля дроны 136 раз поразили суда российского «теневого» флота, по данным Сил беспилотных систем. В ноябре из-за таких ударов Россия впервые с 1996 года перенаправила экспорт чугуна в Мурманск. Новый маршрут примерно на 10 дней длиннее.
