Индийская Reliance Industries, оператор крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, в феврале и марте возобновит импорт российской нефти, которая соответствует санкционным требованиям. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника, знакомых с планами компании.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Поставки состоятся после месячной паузы. Последний раз Reliance получала российскую нефть в декабре – в рамках временного разрешения США на сворачивание сотрудничества с подсанкционной «Роснефтью».
- По данным источников, Reliance будет покупать нефть у продавцов, которые не находятся под санкциями, однако объемы февральских и мартовских поставок не раскрываются. Неизвестно также, продолжит ли компания закупки после марта. В Reliance не ответили на запрос Reuters о комментарии.
- В целом импорт российской нефти Индией в ближайшие месяцы будет оставаться сдержанным, поскольку нефтепереработчики наращивают закупки сырья с Ближнего Востока. Это связано, в частности, с новыми ограничениями ЕС, которые с 21 января запрещают импорт топлива, произведенного на НПЗ, перерабатывавших российскую нефть в течение 60 дней до даты коносамента.
- Reliance планирует перерабатывать такие грузы на предприятии, ориентированном на внутренний рынок, чтобы сохранить экспорт в ЕС с другого завода.
- Ранее Reliance импортировала до 500 000 баррелей в сутки российской нефти по долгосрочному соглашению для своего комплекса в Джамнагаре. Компания заявляет, что заблаговременно диверсифицировала поставки, чтобы снизить риски внезапных санкционных ограничений, пишет издание.
Контекст
Доходы России от нефтяной и газовой отраслей, которые являются ключевыми для финансирования войны в Украине, в 2025 году упали до самого низкого уровня за последние пять лет из-за падения цен на нефть и сокращения экспорта газа.
Экспорт из России падает на фоне ужесточения санкций США против ключевых экспортеров – «Роснефти» и «Лукойла», а также из-за атак Украины на нефтяную инфраструктуру страны. Удары дронами по портам, танкерам и терминалам в Черном море заставляют суда менять маршруты, усложняя логистику.
Одновременно поставки в Азию замедляются: формальные объемы поставок в Китай и Индию уменьшаются, а все большая часть нефти перевозится без указания конечного пункта, что скрывает реальные направления экспорта и удлиняет цепи поставок.
