С начала 2026 года украинские морские порты обработали 40 млн тонн грузов, из которых более 20 млн тонн пришлось на зерновые. Об этом 18 июня сообщили в Министерстве развития общин и территорий.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Подробности
- Несмотря на постоянные обстрелы и угрозы безопасности, морская отрасль сохраняет устойчивость, отметил вице-премьер-министр по вопросам восстановления – министр развития общин и территорий Алексей Кулеба. Он заявил, что работа Украинского морского коридора обеспечивает стабильный экспорт в десятки стран и поддерживает как экономику Украины, так и глобальные цепочки поставок.
- В министерстве также сообщили, что с начала года российские войска направили на украинские порты более 1500 ударных беспилотников. С начала полномасштабного вторжения повреждены или уничтожены 966 объектов портовой инфраструктуры и более 200 гражданских судов, а 257 гражданских лиц погибли или получили ранения.
- В то же время, несмотря на последствия атак, морская отрасль продолжает работать: украинский морской коридор остается ключевым маршрутом экспорта украинской продукции.
Контекст
В апреле 2026 года порты обработали 8,2 млн тонн грузов, что на 35,8% больше, чем год назад. В то же время за первый квартал 2026-го общий объём перевалки сократился на 8,3% – до 21,1 млн тонн. В 2025 году грузооборот портов снизился на 15,9% – до 81,7 млн тонн, при этом основную долю составила агропродукция – 44,2 млн тонн.
В 2026-м портовая инфраструктура Украины подвергается атакам в среднем раз в пять дней. В результате обстрелов и ударов были повреждены 193 объекта инфраструктуры и 25 гражданских судов.
Порты на Дунае и в Одессе остаются ключевыми логистическими маршрутами для экспорта украинской сельскохозяйственной продукции после ограничения пропускной способности части черноморских путей. По этим направлениям проходит значительная доля альтернативного экспорта, который обеспечивает валютные поступления в страну.
В 2023–2024 годах дунайский портовый кластер ежемесячно обрабатывал до 2–3 млн тонн грузов, что подчеркивает его стратегическую роль для экономики.
В целом в первом квартале 2026-го украинские морские порты перевалили 21,1 млн тонн грузов, выполнив плановые показатели на 98%.
