«Укрзализныця» впервые ввела централизованную модель управления размещением рекламы на вокзалах по всей Украине. Об этом сообщили в пресс-службе компании 5 мая.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- В системе «Prozorro.Продажи» состоялся аукцион на право размещения рекламных носителей на 94 вокзалах. Победителем стало ООО «Рекламное агентство Группа Укр-Медиа», которое получило возможность управлять 898 рекламными плоскостями. Стоимость месячного договора составляет 2,05 млн грн без НДС.
- В «Укрзализныце» отмечают, что централизованная модель должна упорядочить рекламное пространство и повысить эффективность использования вокзальной инфраструктуры.
- В рамках договора также предусмотрено обновление рекламных конструкций за счет победителя. В частности, новые экраны установят над эскалатором Центрального вокзала Киева, а также на вокзалах в Киеве, Львове, Днепре, Ивано-Франковске и Татарове-Буковеле.
- Кроме того, в Киеве, Одессе, Днепре и Львове появятся ситилайты с видеоконтентом.
Контекст
Бюджетный дефицит «Укрзализныци» в 2026 году, по оценке Минразвития, может превысить 40 млрд грн. Кроме нехватки средств на операционную деятельность, с января компания находится в дефолте по долгу более $1 млрд, который привлекался для подготовки инфраструктуры к Евро-2012.
На фоне финансовых проблем УЗ предложила новую модель формирования цен в премиальном сегменте. Ее презентовали 5 февраля. Стоимость билетов в вагонах СВ и первом классе «Интерсити» планируют сделать динамичной – цена будет зависеть от сезона, дня недели, времени покупки билета и уровня заполненности поезда. Как сообщил председатель правления компании Александр Перцовский, новые тарифы должны заработать в марте–апреле.
Также с апреля на 20% подорожает проезд в вагонах СВ международных поездов.
Еще одно запланированное изменение – новые правила возврата билетов. С марта «Укрзализныця» хочет ввести прогрессивную систему компенсации: чем ближе к дате отправления пассажир возвращает билет, тем меньшую сумму получит обратно.
Смогут ли эти шаги улучшить финансовое состояние компании – читайте в материале Forbes Ukraine.
