Президент США Дональд Трамп смягчает санкции против России, чтобы стабилизировать американский рынок топлива, но рискует потерять поддержку даже среди соратников по партии. Энергетические эксперты сомневаются, что поставки российского дизельного топлива существенно повлияют на мировые цены. Почему Вашингтон договаривается с Москвой, несмотря на сопротивление Конгресса, и какие доходы получит Россия? Выводы из материалов OSW, Atlantic Council, The Guardian, Just Security, Reuters, FT, WP, Fox News и The Atlantic
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Прошло пять дней с тех пор, как президент США Дональд Трамп объявил 9 октября 2026 года о заключении соглашения о поставках дизельного топлива с президентом РФ Владимиром Путиным. В рамках этой договоренности Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) выдало лицензию, которая временно ослабляет санкции и разрешает импорт российского дизельного топлива на американский и мировой рынки до 7 апреля 2027 года, отмечает Centre for Eastern Studies (OSW).
Москва согласилась поставить 300 000 тонн дизельного топлива, еще 500 000 тонн в ноябре, 1 000 000 тонн в дальнейшем, а также потенциально до 3 000 000 тонн в зависимости от состояния российских НПЗ, пишет Atlantic Council.
Основная причина этого решения – скачок цен на топливо в США до рекордных $6–6,52 за галлон из-за конфликта с Ираном и морской блокады Ормузского пролива. Это создало риски для американской логистики и аграрного сектора, а также ставит под угрозу позиции Республиканской партии в преддверии ноябрьских промежуточных выборов в Конгресс, пишет The Guardian.
Соглашение по дизельному топливу сопровождалось публичными нападками Трампа на Украину с требованиями прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам и призывами к украинскому народу избрать нового президента. А само решение Белого дома вызвало двухпартийное сопротивление в Конгрессе США, отмечает Reuters.
Как договоренности о поставках российского дизельного топлива должны помочь Трампу в преддверии промежуточных выборов и как эта сделка объединила демократов и республиканцев против Белого дома? Анализ международных СМИ.
Геополитический торг
Официальные аргументы Белого дома в отношении дипломатических усилий скрывали более сложные переговорные и коммерческие расчеты Вашингтона, сообщает The Atlantic.
За кулисами официальной риторики в Майами проходили закрытые переговоры с участием спецпосланника Стива Виткоффа, Джареда Кушнера, европейских чиновников и представителей Всемирного банка. Американская сторона объясняла украинской делегации, что соглашение является попыткой «смягчить» позицию Москвы и продемонстрировать готовность Трампа к компромиссам ради возобновления трехсторонних мирных переговоров, пишет Reuters.
Наряду с дипломатическими консультациями международные аналитики отмечают и бизнес-соображения. Соглашение по дизельному топливу можно рассматривать как попытку создать благоприятные условия для заключения ряда коммерческих соглашений между американскими переговорщиками и представителями РФ, отмечает The Atlantic.
В рамках мирных консультаций обсуждался возможный выкуп активов российской компании «Лукойл» консорциумом с участием ближневосточных деловых партнеров Кушнера и Виткоффа, отмечает The Atlantic. Также возможны договоренности относительно газопроводов «Северный поток», разработки полезных ископаемых в Арктике и разблокирования замороженных российских активов.
Дональд Трамп ищет способы снизить цены на топливо в США на фоне энергетического кризиса, вызванного конфликтом с Ираном и перекрытием Ормузского пролива Фото Getty Іmages
Кто (не) поддержал дизельное соглашение Белого дома
Главным внутриполитическим мотивом заключения соглашения для Белого дома стало стремление снизить недовольство избирателей ростом цен в преддверии решающих промежуточных выборов в Конгресс 3 ноября 2026 года, где рост цен на топливо является главным слабым местом Республиканской партии, пишет Fox News.
Трамп публично попытался возложить ответственность за дефицит дизельного топлива и рост цен на АЗС на атаки украинских дронов на российские НПЗ. «Киев создает проблемы для американских фермеров», – заявил Трамп.
Чиновники Белого дома и официальные представители обосновывают это решение экономической целесообразностью для граждан. «Администрация действует в рамках имеющихся законодательных полномочий с целью снижения цен для американского народа», – цитирует Reuters объяснение министра финансов США Скотта Бессента.
Новоназначенная пресс-секретарь Белого дома Кити Захария в эфире Fox News подчеркнула, что Трамп воплощает в жизнь принцип MAGA. Президент США обеспечивает более дешевое топливо, продукты для фермеров и дальнобойщиков и способствует мирному урегулированию, отмечает Fox News. «Соглашение обеспечит исторические победы на пути к снижению цен и продвижению мирного урегулирования», – сказала Захария в эфире Fox News.
В Европе решение Трампа вызвало восторг среди ультраправых и пророссийских сил. Соглава ультраправой партии «Альтернатива для Германии» (AfD) Алиса Вайдель публично похвалила Трампа за реальную политику. «Вот как нужно действовать!» – написала Вайдель в соцсетях. Лидер ультраправой партии «Национальное будущее» генерал Роберто Ванначчи призвал итальянское правительство прекратить финансирование Украины и возобновить закупки дешевого российского дизельного топлива по примеру США, пишет FT.
Несмотря на заявления Белого дома, энергетические эксперты по-прежнему скептически относятся к реальному влиянию соглашения на рынок, отмечает The Guardian. Заявленная первая партия в 300 000 тонн составляет менее суточного потребления дизельного топлива в США и лишь 0,03% от мирового потребления, что не покрывает глобальный дефицит в 1 млн баррелей в сутки, по данным аналитиков Колумбийского университета.
«Соглашение не создает новых баррелей, а лишь перераспределяет имеющиеся объемы между покупателями. Нет оснований ожидать существенного падения цен на АЗС перед выборами», – подчеркнул бывший министр энергетики США Дэн Бруйетт в эфире FOX Business.
Дональд Трамп усиливает давление на Владимира Зеленского и требует прекратить украинские удары по российским НПЗ
Двухпартийное восстание. Почему Конгресс и НАТО против
Решение Белого дома вызвало возмущение в Капитолии и объединило против администрации США демократов и республиканцев, отмечает Reuters. Двухпартийная группа сенаторов – республиканцы Сьюзан Коллинз, Лиза Меркауски, Том Тиллис и Джон Куртис, а также демократы Джин Шахин, Ричард Блюменталь и Рон Вайден – обнародовала 11 октября совместное заявление с требованием немедленно отменить это решение.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Администрация не имеет права предоставлять Путину финансовые ресурсы для ведения войны в Украине, а само соглашение прямо противоречит принятому в 2022 году закону о запрете импорта российских энергоносителей и недавно подписанному акту Линдси Грэма о новых санкциях против РФ, подчеркнули законодатели.
«Есть вполне законные основания утверждать, что президент не соблюдает закон. Это чревато смертельными последствиями», – цитирует WP сенатора-республиканца Тома Тиллиса.
Лидер демократического меньшинства в Сенате Чак Шумер обвинил Трампа в «сделке с дьяволом» ради спасения собственных политических рейтингов. «Вот как выглядит провал. Провал президента Трампа в выполнении обещаний по снижению расходов для американцев и провал в защите Америки от ее врагов», – приводит WP слова Шумера.
К подобной оценке присоединились и другие республиканцы, которые указали на моральную недопустимость финансирования агрессора. Конгрессмен-республиканец Дон Бейкон считает, что поддерживать военную экономику РФ недопустимо, поскольку Кремль сразу же использует эти деньги для обстрелов гражданских объектов, пишет The Guardian. А бывший вице-президент Майк Пенс назвал снятие ограничений «предательством» и призвал прекратить «бросать спасательный круг военной машине Путина», отмечает Reuters.
С точки зрения международного права возобновление экспорта российского топлива квалифицируется как содействие противоправному акту агрессии и нарушает обязательства по соблюдению нейтралитета, отмечают правоведы Майкл Шмитт и Райан Гудман в издании Just Security. Дополнительные доходы от возобновления экспорта дизельного топлива обеспечат Москве от $1,2 млрд до $4,7 млрд дополнительных доходов при направлении 44% бюджета на армию, по данным Just Security.
В то же время военно-политическое руководство Альянса продемонстрировало четкое дистанцирование от риторики Белого дома. Во время выступления на Варшавском форуме по безопасности командующий силами США и НАТО в Европе генерал Алексус Гринкевич предупредил Москву о готовности противостоять любому нападению на союзников, отмечает WP.
Европейские лидеры также подтвердили солидарность с Киевом. Верховный представитель ЕС Кая Каллас объявила о новых санкционных списках, включающих 1600 субъектов, пишет WP. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен анонсировала дополнительное финансирование для производства дронов и ракет для ВСУ, отмечает FT.
