Антимонопольний комітет України надіслав АЗС вимоги надати інформацію про причини підвищення цін на пальне. Про це повідомили у Комітеті 4 березня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Після отримання даних Комітет проведе оперативний аналіз і, у разі виявлення порушень законодавства про захист економічної конкуренції, вживатиме відповідних заходів.
- Водночас у відомстві наголошують, що ціни на світлі нафтопродукти не регулюються державою, а український ринок залежить від імпорту. Коливання світових цін впливають на вартість пального для споживачів, і підвищення має загальноєвропейський характер.
- Зростання цін на пальне в Україні пов’язане зі стрімким підвищенням світових котирувань на нафту й нафтопродукти, повідомили виданню enkorr у мережі АЗК OKKO.
- У компанії зазначили, що лише за останні два дні котирування дизельного пального на міжнародному ринку зросли більш ніж на $240/т, що безпосередньо впливає на ціни в Україні. У мережі наголосили, що Україна імпортує більшу частину пального, тому коливання міжнародних ринків швидко позначаються на внутрішніх цінах. Додатково на їхній рівень впливають валютний курс, логістика й податкове навантаження.
- В ОККО пояснили, що закупівля пального відбувається щоденно, тому нові партії оплачуються вже за поточними ринковими цінами, які й враховуються при формуванні роздрібних цін на АЗС. Водночас у мережі запевнили, що передумов для дефіциту пального наразі немає.
- При цьому в OKKO зауважили, що на відміну від країн ЄС, де стратегічні запаси можуть покривати до 90 днів споживання, в Україні накопичення великих резервів ускладнюється через безпекові ризики, зокрема можливі атаки на нафтобази.
Контекст
Ажіотажний попит на пальне через новини про війну в Ірані та ризики постачань різко підвищив продажі на українських АЗС – до 50% за кілька днів, повідомляв директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
Попри достатні запаси бензину та дизпального, мережі змушені піднімати ціни, орієнтуючись на поточні високі котирування, щоб уникнути швидкого виснаження запасів. Експерт наголошує: паніка на ринку, а не реальна нестача, максимально впливає на зростання цін.
Ситуація на ринку залежатиме від подій на Близькому Сході та новин щодо Ормузької протоки. Політики та експерти закликають операторів АЗС стримувати підвищення цін, погрожуючи контролем з боку АМКУ.
Голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев закликав операторів паливного ринку утриматися від підвищення цін на пальне на тлі панічних настроїв.
За даними профільного видання enkorr, різке зростання цін на пальне фіксують у багатьох країнах. У Німеччині за кілька днів ціни зросли приблизно на 20%, а середня вартість дизелю перевищила €2 за літр. В Іспанії подорожчання бензину та дизелю вже впливає на транспортні витрати й ціни для споживачів, через що уряд оголосив про можливе введення підтримки для пом’якшення наслідків.
Зростання цін спостерігається і поза Європою: у США середня ціна на бензин піднялася до $3,19 за галон проти $2,98 тижнем раніше.
