Категорія
Новини
Дата

Катар вперше з початку війни з Іраном відправив СПГ через Ормузьку протоку: ринок очікує відновлення постачань

1 хв читання

Поширити
Getty Images

Катар відновив експорт LNG через Ормузьку протоку Фото Getty Images

Катар уперше з початку війни з Іраном відправив танкер зі скрапленим природним газом (СПГ) через Ормузьку протоку. Судно Al Kharaitiyat вийшло з Перської затоки та прямує до Пакистану. Про це пише Bloomberg з посиланням на дані відстеження суден.

Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.

Купити

Деталі

  • Танкер, який на початку місяця завантажив LNG на експортному терміналі Рас-Лаффан, пройшов Ормузьку протоку та увійшов до Оманської затоки. Судно скористалося північним маршрутом уздовж узбережжя Ірану, який контролюється Тегераном, зазначило видання.
  • Попри прохід Al Kharaitiyat, обсяги експорту залишаються значно нижчими за довоєнний рівень. До початку конфлікту з Перської затоки щодня виходило близько трьох LNG-танкерів із Катару. 
  • Раніше цього тижня Bloomberg повідомляв про два танкери з СПГ, які завантажилися на терміналі Abu Dhabi National Oil Co. та пройшли протоку вперше після початку війни.
  • Катар раніше кілька разів намагався відправити танкери через Ормузьку протоку, однак судна змушені були розвертатися. Контекст

Контекст

Катар забезпечував майже п’яту частину світових поставок СПГ і залишається одним із ключових постачальників газу для азійських ринків. Загальна потужність заводу у Рас-Лаффані становить 77 млн тонн СПГ на рік. 

Ормузька протока, через яку проходить значна частина катарського експорту, є одним із найважливіших енергетичних маршрутів світу – через неї транспортується близько 20% глобальних поставок нафти та суттєва частка світового СПГ.

Після початку війни між Іраном та США наприкінці лютого 2026 року судноплавство через протоку різко ускладнилося. Фактичні обмеження на прохід суден і загрози безпеці призвели до скорочення глобальних поставок СПГ, зростання цін та локального дефіциту газу на азійських ринках.

Матеріали по темі

Ви знайшли помилку чи неточність?